广州宣布:取消查验!
自5月10日起,广州市机场、铁路、公路客运等对外交通方式离穗旅客取消查验48小时核酸阴性证明,除进京旅客须持北京健康宝绿码和48小时核酸阴性证明外,其他旅客只需提供健康码绿码并且体温正常即可乘坐上述交通工具离穗。请出行旅客密切留意目的地的疫情防控要求,并做好出行过程中的自我保护。
近期白云机场乘机热点问题
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广东今年以来最强降水来袭
雨天行车
对于司机来说是个不小的挑战
这些注意事项务必看看
↓↓↓
雨天行车注意事项
一、减速谨慎驾驶
“十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,要谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全车距;
2、时刻观察路面情况,尤其遇到行人多的路段;
3、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶;
4、缓慢跟车,不要盲目超越前车,确定安全再超车。
二、远离大车
大型车辆在雨天行驶会给小型车辆带来潜在的危险,小型车辆要保持车距。
1、与大型车辆保持较远的车距;
2、不要让大型车辆阻挡前方视线;
3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险;
4、不要盲目跟随,大型车辆能通过的积水路段小型车辆未必能顺利通过。
三、防止车轮侧滑
雨天路面湿滑,行车容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘;
2、保持直线、低速行驶;
3、不要急速转弯,应缓踩刹车。
四、涉水技巧
雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要有技巧。
1、不要贸然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度;
2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过;
3、低速挡缓慢通过,中途不要换挡;
4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走。
最后
发布君提醒大家
雨天驾车务必谨慎!
记住6字法宝——
降速、控距、亮尾
5月7日15时,随着广佛东环城际琶洲站至金融城站盾构区间盾构主机全部上岸,琶金区间盾构双线顺利完成下穿珠江前航道。这是广佛东环最长距离穿越珠江水系Ⅱ级风险(橙色风险)工点,意味着广佛东环穿江越海风险点全部圆满完成,为下一步工程竣工奠定了坚实基础。
广佛东环城际全长约46.75公里,途径广州市番禺区、海珠区、黄埔区、天河区和白云区,共设大石、科学中心等8座车站。其中,琶洲站至金融城站区间单线长1892米,盾构从金融城站南始发,以“S”弯小曲线先后下穿棠下涌、临江大道、综合管廊、琶洲大桥、珠江前航道、有轨电车等重要建构筑物。其中珠江前航道江面宽570米,最大水深6.6米,航运交通繁忙,水位受涨落潮影响起伏较大,地理环境复杂,盾构以600米半径小曲线穿越长度达890米的珠江航道,该段隧道洞身节理裂隙较发育,顶覆土为全风化、砂层和淤泥,部分区段上部覆土无全风化和淤泥等隔水层,开挖面与江水存在水力联系,施工风险和难度较大。
项目建成后,广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟。
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