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香山大桥即将合龙!上下双层、双向八车道!

时间:2025-10-13     人气:78     来源:广东交通     作者:
概述:中山东环高速公路项目全线控制性工程——香山大桥,顺利完成全部标准节梁段的吊装工作,这标志着大桥主体结构施工进入最后冲刺阶段......

@中山的小伙伴


备受大家关注的省重点交通工程


✨️中山东环高速公路✨️


迎来关键进展啦~


建设进展


日前,中山东环高速公路项目全线控制性工程——香山大桥,顺利完成全部标准节梁段的吊装工作,这标志着大桥主体结构施工进入最后冲刺阶段,全桥合龙正式进入倒计时。


香山大桥全长1776米,主跨达880米,桥塔高270米,采用上下双层、双向八车道(上下层共16车道)设计,是目前国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁架斜拉桥。


大桥主梁共分79个梁段,总重约7.9万吨。每个标准节段长25.6米,宽42.2米,高15.6米,重量超过1200吨。这些“庞然大物”需被吊至离江面50米的高空,与已安装梁段实现精准对接,误差不能超过5毫米,好比在高空进行一场精密的“钢铁积木”拼接。


项目团队运用BIM技术提前进行数字模拟,优化吊装方案。现场使用的智能桥面吊机具备实时监控功能,能自动监测重量、高度、幅度和关键部位应力等数据,一旦发现异常立即报警停机,确保吊装过程安全可控。


“我们把天气、潮汐、设备、人员等因素全部纳入计划,精确到每半小时,这样才能在复杂环境中实现‘零事故、高精度’施工。”项目相关负责人介绍道。


香山大桥合龙后,将为中山东环高速全线通车奠定坚实基础。该项目未来将与南中高速、中开高速等衔接,共同构建“一环三横三纵”高速路网,显著增强珠三角经济圈的互联互通,为粤港澳大湾区“黄金内湾”发展注入新动力。


接下来,项目团队将全力推进


合龙段准备工作


包括精准测量、温度监测


与构件匹配精加工等


预计10月底实现大桥合龙


一起期待吧

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