佛山高明三个项目齐开工

9月16日，赛威工业减速机（佛山）有限公司暨SEW华南制造基地开业盛典在顺德举行。来自德国的百年传动巨头SEW，在顺德打造智能制造新支点，项目达产后预计年产值将超过50亿元，进一步完善大湾区高端装备产业链条，为顺德制造业转型升级注入新动能。

赛威工业减速机（佛山）有限公司一期占地16万平方米，总投资3亿美元，建设智能制造中心、智能装配中心、数字化管理中心，大量运用SEW自主智能制造技术与系统解决方案，整体智能化、数字化水平位居行业前列。

该基地既是SEW深耕华南市场的战略支点，同时也承担了面向海外市场的出口枢纽功能，达产后预计年产45万台减速电机。活动现场集中展出了100多台套创新产品，覆盖矿山、冶金、港口等行业智能化解决方案，充分展现企业的硬核技术实力。

“我们坚信选择佛山、选择顺德就是正确的选择。”SEW中国公司执行董事长张胜利坦言，大湾区是SEW中国未来发展的战略重点，顺德作为改革开放前沿城市，人杰地灵、务实肯干、敢作敢为、敢为天下先，佛山顺德工厂的落地，实现了企业贴近市场、贴近客户的布局，将深度对接粤港澳大湾区国家战略。

SEW德国总部首席运营官Dr. Joerg Hermes则表示，期待顺德新工厂持续为广大客户创造更大价值。多家国内重点合作企业代表也先后透露，期待接下来通过进一步深化产业链协同，实现合作共赢。

“赛威华南制造基地落子顺德，是一次世界级企业与世界级制造城市的强强共振。”佛山市委常委、顺德区委书记陈新文表示，该项目从洽谈、摘地、动工到封顶、开业，区镇组建服务专班全周期贴身保障，一座智能制造基地从蓝图变为现实。赛威“追求卓越、精益求精”的企业文化，与顺德敢为人先、奋楫争先的城市精神同频共振。接下来，顺德将持续做好服务保障，全力支持企业安心生产、放心交付，助力企业冲刺第二个百亿发展目标，同时诚挚邀请全国各地企业家走进顺德、投资顺德，共享大湾区发展机遇。

佛山市委常委、统战部部长丁锡丰提出，佛山将持续优化企业服务，支持赛威在佛山做大做强，推动产业协同互利共赢，把SEW华南制造基地打造成为佛山对外产业合作的优秀范例。

依托SEW全球研发实力叠加顺德完备的产业配套优势，基地投产后，将进一步提升企业满足华南区域个性化定制需求的能力，带动上下游产业集聚，为顺德构建具有国际影响力的智能制造高地提供有力支撑。

日前

民航中南地区管理局正式批复

原深圳南头直升机场迁建到龙华樟坑径后

标准名称确定为“深圳龙华机场”

作为A1类通用机场

既能帮助深圳优化城市空间格局

也会给低空经济注入强劲动力

新机场长什么样？

深圳龙华机场位于龙华区樟坑径片区，总用地约25.83万平方米，建筑面积约9万平方米，建设规模是原址两倍以上，总投资约10亿元。机场规划设置800米跑道、26个停机坪，配套建设指挥业务综合楼、多类型机库、航材库、维修保障用房等全套通航设施。

建设进度方面，项目于2026年6月完成命名专家评审，7月完成一至三期总平面图社会公示，8月底取得民航中南地区管理局命名批复，预计2027年底建成投用。

作为未来深圳规模最大的低空起降枢纽，深圳龙华机场将成为高空视角下展现深圳风貌的重要地标。设计上，新机场以“山海律动”为核心设计理念，依托山林谷地的自然基底，打造一座藏在山体中、建筑与自然无缝共生的生态型通用机场。

空间布局遵循“西开东闭、内外分离”：西区打造对外开放的公共活动空间，东区集聚航空核心业务，并通过局部管制道口，让公众流线和航空专业作业流线安全、高效分开。

整体建筑运用清水混凝土、玻璃、立体植栽、木材相结合的外墙系统，通过体量拆解、建筑悬挑、空中连廊等手法，减少大体量建筑带来的压迫感。

设计还注重空间透明性和多维漫游体验，设置多层级观景长廊，让公众能直观看到航空作业流程。空中连廊、多层绿化平台、屋顶花园、下沉庭院、阶梯展演空间等，则把室内外边界消融，让山林景致渗透到建筑内部，同时承载办公休闲、航空科普展示等复合功能。

建筑采用高覆盖率绿化屋顶，只保留必要采光天窗，让屋顶也成为鸟瞰观赏的建筑“第六立面”。再结合能吸水、蓄水的海绵绿坡，兼顾隔热节能、雨水调蓄等多重生态效益。

不只是直升机场

还要当低空经济“超级试验场”

从南头直升机场到深圳龙华机场，名称中去掉“直升”二字，背后是功能定位的升级。

未来的深圳龙华机场，作为A1类通用机场，将补上龙华区缺少大型通航枢纽的短板，成为低空经济的超级试验场和全场景示范中心。它的发展内涵，早已突破传统直升机起降运输的单一功能。

依托深圳龙华机场的枢纽优势，龙华区将打造龙华低空经济全场景示范中心，推动低空产业业态扩容。机场建成投运后，业务将在现有直升机运输应用基础上进一步拓展，覆盖直升机运营、飞行训练、应急救援、航空器试飞、eVTOL验证测试，也就是电动垂直起降飞行器、常说的“空中出租车”测试，还会叠加空中游览、航空培训、跨境物流等多元业务，实现公共服务、商业运营、技术测试多场景融合。

示范中心将把零散分布的试点场景，升级为体系化产业应用载体。一方面承担航空器试飞验证、技术测试认证等产业创新职能，为低空领域科创企业提供试验孵化平台；另一方面落地民生服务、商业消费、航空科普等多元应用，打通“技术研发-测试验证-示范应用”的完整产业链，补齐低空产业研发测试环节的关键短板，释放低空经济“超级试验场”的平台价值。

从深圳整体发展来看，深圳“十五五”规划纲要提到，完善现代化综合交通运输体系，“建成龙华樟坑径直升机场”被列入综合交通运输体系重点工程，将为推动区域深度融合与协同发展作支撑。

深圳的低空经济

又多了一个“超级试验场”

值得期待