南海西樵香云纱亮相国家级年会,惊艳丹寨!
9月20日,第三届中国非物质文化遗产保护年会暨第四届丹寨非遗周 “风起岭南・云纱入时” 非遗时尚之夜在丹寨万达小镇开启。西樵 “万象有衣” 品牌亮相。
这是一次香云纱的溯回之旅。香云纱的问世,与发源于云贵高原的珠江水系息息相关,与贵州苗侗服饰一样,采用植物染的技术。香云纱在丹寨的展示,既是岭南文化向全国输出的体现,也展现了西樵山香云纱的品牌力量。预计在今年的国庆假期期间,南海区将进行香云纱的相关品牌发布会,加强对香云纱文化的挖掘和IP打造。
01
“万象有衣”亮相
用香云纱讲透非遗
悠扬音乐中,追光灯聚焦舞台。模特身着华服登场,及地长裙以香云纱为底,领口朱红大漆纹样随步摇曳。香云纱的古朴光泽与大漆华彩相映,如流动水墨,瞬间攫住全场目光。这些服饰由粤港澳大湾区非遗研究院牵头,联合中国知名服装设计师杨宝志,与香云纱传承人李佰春联袂打造,除了大漆的华贵,更融入非遗蓝染的沉静质感,与香云纱共同勾勒出东方美学的独特肌理。
从9月17日至21日,贵州非遗美学T台秀在丹寨万达小镇持续上演,来自贵州 “村 T” 的原生创作团队、大湾区的时尚设计力量及本地非遗文创工坊组成的超强阵容,将苗绣、广绣与香云纱层层叠加,每一件服饰都堪称传统与现代碰撞的杰作。
“万象有衣” 是源自香云纱发祥地西樵镇的特色服饰品牌,以国家级非遗香云纱为核心载体,深度诠释传统技艺与现代美学的融合之道。品牌依托西樵桑基鱼塘孕育的优质原料与百年织造底蕴,将薯莨染色、河泥固色等繁复古法工艺融入服饰创作,让香云纱特有的古朴光泽与细腻肌理成为服饰的天然底色。
在设计上,“万象有衣” 联合粤港澳大湾区非遗研究院及专业设计力量,创新实现多非遗技艺的跨界融合 —— 将千年大漆的瑰丽色泽、非遗蓝染的沉静质感与香云纱肌理相呼应,勾勒东方美学意蕴;更突破性引入当代艺术元素与潮趣宠物元素,通过几何金属贴片、萌趣等细节,为传统面料注入青春活力。
作为粤黔文化协作的重要参与者,“万象有衣” 服饰既承载着西樵山香云纱的非遗基因,又通过多元设计语言搭建起传统与现代、地域与国际的沟通桥梁,成为展现香云纱活化成果的代表性品牌。
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不只是面料!
西樵山香云纱的 “破圈” 之路
西樵镇素有 “广纱甲天下、丝绸誉神州” 的盛誉,自1915年程家四兄弟首创扭眼通花白坯纱,香云纱便在西江与北江交汇处书写传奇。这种被誉为 “软黄金” 的面料,依托桑基鱼塘的优质蚕丝,经薯莨染色、河泥固色等十几道工序,在每年4至11月的特定气候下反复染晒数月而成。清末至抗战前,西樵曾拥有1.5万台丝织机,占全省四分之三,产品远销东南亚,后因化工面料兴起陷入沉寂。
随着时代发展,西樵重视非遗保护,为香云纱注入重生动力。2008年香云纱染整技艺入选国家级非遗,2015 年西樵坯纱织造技艺列入佛山非遗。传承人张绍景等复原木织机关键部件,坚守 “提花绞综” 技艺;“非遗+教育+实践” 模式与 “智能+文创” 设计,更让古老技艺焕发青春。
现代创新则推动其走向广阔舞台:2023年中法时尚设计创新中心落户西樵,2024年香云纱时尚产业联盟揭牌并发布团体标准,产品从旗袍拓展至眼罩、香囊等日常用品。中法非遗时尚周上,9大品牌借直播与走秀拓宽销路;巴黎可持续时尚展上,香云纱压轴登场惊艳国际。
此前樵山听云与Ithemba Design Ethik在巴黎举办的 “Nüa・云上之语” 时装秀,更以香云纱为媒,融合女书文化与法式时尚,通过策展、走秀等多元形式搭建文化桥梁,20国模特演绎让非遗瑰宝大放异彩。
此外,《西樵镇纺织行业 “八新工程” 实施方案》明确2027年总产值达200亿元目标,“纺织+文旅”“纺织+艺术” 模式让香云纱融入生活,推动香云纱从单纯的面料生产向品牌运营转型升级。
如今,丹寨舞台上的品牌露出,正是香云纱活化共生的生动注脚。不同地域的人们在此共赏非遗盛宴,以文化热爱汇聚成同心圆。这场粤黔协作之约,以时尚对话传统与现代,既见证西樵山香云纱产业的蓬勃生机,更推动本地非遗与全国非遗、民族文化与现代时尚深度结合,促进非遗与旅游融合发展,赋能经济社会高质量发展,写下文化传承创新的新篇章。

9月19日,南海南鲲枢纽水运码头开发建设项目(一号地块)国有土地上房屋征收补偿签约仪式在九江镇举行,由镇土地征收部门与原码头经营方佛山市九江南鲲码头有限公司完成签约,意味着该项目“首签”落地,标志着佛山近年来规划建设的最大型内河港口码头项目正式进入实质性推进阶段,为南鲲物流枢纽经济集聚区建设注入新动能。
据悉,南海南鲲枢纽水运码头开发建设项目选址于南海区九江镇高明大桥(G324)和广珠铁路西江桥之间的西江左岸,定位为集大宗件杂货、集装箱装卸及运输于一体的现代化综合货运枢纽。作为环两江先行区经济带的核心出海口和集散中心,项目建成后将有力促进环两江先行区区域协同发展,为佛山构建现代化港口体系提供重要支撑。
据了解,该项目规划总用地面积约3135亩,总建筑面积约127万平方米,总投资约139亿元,本次征收土地为项目第一期用地,面积约300亩,拟建设6个5000吨级集装箱兼杂货泊位。
项目推进过程中,各方协作紧密。九江镇迅速由镇土地征收部门牵头开展征收补偿协商工作,为此次“首签”顺利完成奠定基础。项目方表示,此次“首签”是项目推进的关键节点,也是公司持续深耕南鲲项目的重要成果。下一步,公司将持续完善项目规划,加快推进投建工作,推动区域物流资源集聚,助力南海区构建高效、开放的内外贸一体化港口新格局,让南鲲枢纽水运码头早日建成见效,为佛山经济高质量发展贡献力量。
建设南海南鲲枢纽水运码头,不仅是南海区构建现代化物流体系的重要布局,更是九江镇依托西江黄金水道、实现“以港兴镇”的重大发展机遇。九江镇党委副书记、镇长关艳娟在签约仪式上表示,接下来,九江镇将成立项目服务专责小组,建立“定期调度研判”工作机制,全力协调解决项目推进中的手续办理、动工建设、配套服务等问题,确保项目早开工、早建成、早见效。九江镇将以此次签约为起点,持续优化营商环境,吸引更多物流、贸易企业落户,推动九江镇从“西江沿线镇”向“临港经济强镇”转型,为南海区乃至佛山市经济高质量发展贡献九江力量。
今年第18号台风“桦加沙”
将于22日夜间穿过巴士海峡后
进入南海东北部海面
随后趋向广东省海面
并于24日(较大可能24日凌晨至下午)
以强台风级或超强台风级(15~16级)
在广东省中西部沿海地区登陆
23日—25日
严重影响广东省海面和陆地
为保障列车运行安全
国铁广州局
根据台风动态及影响范围
对管内列车运行计划进行调整
具体安排如下
9月23日12时起:广东省内高铁及普速列车开始逐步停运,停运范围随台风影响动态调整;
9月24日全天:广东省内所有高铁、普速列车停运;
9月25日凌晨起:将根据台风影响减弱情况,逐步恢复列车开行,具体恢复车次将动态更新。
铁路部门提醒:旅客可通过12306网站(APP)查询最新列车开行信息,合理安排出行计划。由于台风天气原因,部分列车将出现不同程度的晚点,由此带来的不便,敬请谅解。旅客在收到列车停运短信或在查询到列车停运信息后,可自车票发站乘车日期起30日内(含当日),在12306网站(APP)或火车站人工窗口办理全额退票手续,因列车停运导致的退票均不收取退票费。
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