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广州南站⇌白云机场,广佛东环最新进展来了!

时间:2023-07-26     人气:928     来源:广东交通     作者:
概述:在该段隧道施工过程中,安全下穿华南快速干线隧道及大桥、房屋密集区等复杂环境,本次上行线顺利贯通为广佛东环按期铺轨打下了坚实基础......

经常在广州乘坐动车


往返机场的友友们


这则进展消息与你有关!


近日,广佛东环城际


2标21~22号工作井


暗挖隧道上行线大里程顺利“洞通”


在该段隧道施工过程中,安全下穿华南快速干线隧道及大桥、房屋密集区等复杂环境,本次上行线顺利贯通为广佛东环按期铺轨打下了坚实基础。



广佛东环龙洞站、大源站、龙大区间暗挖隧道段全长4687米,本次洞通的隧道为双洞单线隧道,长3270米。隧道内湿度大、通风难,平均作业气温经常在40度以上,洞内施工条件艰难。此外,该项目地处群山带,围岩性质多变,突涌突泥风险应对,诸多风险并存给施工组织带来了巨大挑战。


针对上述施工难点,项目团队制定了“管超前、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的施工组织原则,利用地质雷达、超前水平钻探等先进科学探测手段,对未知岩体进行分析研判,动态优化施工工艺,采用超前长管棚、小导管、预注浆、径向注浆等支护手段和“全断面+台阶临时仰拱”开挖法,有效稳固了作业面, 提高了安全性和可靠性,实现了隧道平稳掘进顺利贯通。


施工期间,为了让施工平行作业,该工区采用的自行式液压仰拱栈桥,就像“分隔带”一样,把隧道划分成两个独立的空间,桥面以上车辆运渣、进料等通行顺畅,桥面以下仰拱施工及回填作业不耽误,通过时间管控,实现了开挖和衬砌两套工序的有序推进。在初期支护过程中使用智能湿喷机械手,不仅施工高效快捷、质量可控,还减轻了洞内粉尘及通风压力,施工效率提高了近50%。


广佛东环城际概况


广佛东环城际是珠三角城际网东西向交通干线的关键线路,建成后将把6条城际线路衔接起来。届时,广州南站至白云机场只需半小时,实现高铁与航空的无缝对接。


广佛东环建成后


从广州南站往返白云机场


就更方便咯!

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