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中山东部外环高速项目有新进展

时间:2023-11-17     人气:1861     来源:佛山发布     作者:
概述:香山大桥是中山东环的控制性工程,大桥主跨880米,索塔高度为270米,相当于约90层楼高,采用上下双层双向8车道标准设计......

好消息!


粤港澳大湾区重点工程


连通广州、珠海、佛山、中山的高速


✨ 中山东部外环高速项目 ✨


(简称“中山东环”)


香山大桥南主塔日前成功封顶


智能建造


46个节段逐一精准突破


香山大桥是中山东环的控制性工程,大桥主跨880米,索塔高度为270米,相当于约90层楼高,采用上下双层双向8车道标准设计,具有超大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力的特点,建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁梁斜拉桥。


香山大桥南主塔共分46个节段,塔柱倒“Y”型的设计技术难度高、施工难度大。


项目部在塔柱施工中采用液压爬模工艺分节段现浇施工,但由于塔身为圆弧及多边组合截面,截面尺寸随高程变化而变化,塔柱模板每爬升一节,都需要对钢筋、模板和爬架尺寸进行调整,施工极其复杂。


通过BIM模型,项目部对每一节塔柱爬架、模板和钢筋进行精确的建模分析,控制下料尺寸和安装精度,同时优化施工组织、施工工艺,有效地解决了塔柱施工难题。


佛山对接深圳的“桥头堡”


顺德区容桂街道成为“第一站”


顺德容桂是佛山“南大门”。中山东部外环高速公路二期工程(中山黄圃至翠亨高速公路南北延线)是珠江口西岸城市连接深中通道的重要交通工程,其中北延线的起点是顺德区容桂街道,这里将成为佛山对接深圳的“桥头堡”,深圳外溢资源到达佛山的“第一站”。


根据规划设计要求,中山东部外环高速二期(北延线)项目按双向八车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,项目线路长度5.338km,其中顺德段长3.85km,共设置互通3处(含与一期衔接大雁互通)。


对佛山市民来说,未来在“家门口”就可驾车上高速,实现与深圳的“无缝衔接”;而顺德容桂街道也将成为深圳市民驾车抵达佛山的“第一站”。


中山东环


位于珠三角“A”字形交通骨架中重要节点


可连通广州、珠海、佛山、中山


是深中通道南北向的集散通道


也是珠西岸沿江通道的重要部分


目前


中山东环香山大桥建设进展顺利


南主塔已完成封顶


北主塔完成第38节塔柱浇筑


大桥大节段钢桁梁拼装、顶推施工


正有序进行中

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