顺德陈村花卉世界

大家心心念念的佛山地铁11号线又有新进展啦！

近日，佛山市自然资源局发布《佛山市顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程项目批前公示的通告》。

该项目用地总规模10.1358公顷，土地利用现状情况为建设用地10.1358公顷，项目不含永久基本农田，不涉及围填海。项目为公轨合建项目，主要建设内容包括道路工程、轨道工程、轨道站点出入口及其附属设施、排水（雨、污）、照明、绿化和海绵城市等基础建设。

项目位置图

道路工程为南北两段，其中北段位于大良街道，北接现状金沙大道，南至现状中顺路；南段位于容桂街道，北接现状滨河路，南至容桂大道北。道路全长约1.846km，道路等级为城市主干路，主路路基段起点段采用双向8车道，终点段采用双向10车道，设计速度为60km/h。轨道工程为地下暗埋段，设有两个站点，其中德胜西路站位于大良街道，容奇渡口站位于容桂街道。

该项目公示时间为2023年12月7日至2023年12月17日。

值得关注的是，该工程项目与佛山市城市轨道交通11号线工程容奇渡口站、容奇渡口站~德胜西路站区间、德胜西路站共两站一区间共通道。

关于佛山地铁11号线

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根据国家发展改革委《关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复》，佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。目前，佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。

目前，佛山地铁11号线工程线路起于容奇渡口站，止于鹤洞东站，全长36.3公里，其中地下线24.3公里,高架线12.0公里；设站18座，其中地下14座，高架4座；设车辆段和停车场各一处；最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。

近日，中山市交通运输局先后发布一批轨道项目招标采购信息，共涉及佛山11号线南延线、深南中城际等7个采购公告。其中，中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告内容显示，采购内容包括项目功能定位、客流需求预测、项目建设必要性等，预计采购时间为2023年8月10日。也就是说，佛山地铁11号线或将南延中山。

注意：以上线路走向和站点位置仅为现阶段示意方案，在后续阶段将进一步明确。

最近气温下降

很多骑行族为了御寒

给电动车安装上了

挡风被、车把式手套等

但是这些冬季骑行“保暖神器”

实际上是“夺命凶器”！

冬季骑行的“保暖搭档”

是多起涉电意外事故的罪魁祸首！

具体有哪些交通隐患呢？

发布君来告诉你↓

01、限制手部，增加骑行阻力

电动自行车加装挡风被或车把式手套后，骑行者的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了骑行者对车辆平衡的掌控能力。同时，过宽的挡风被会使骑行者在行驶过程中风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。

02、降低骑行者的自我保护能力

挡风被和车把式手套将骑行者的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了骑行者在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，骑行者双手无法及时伸出，很可能直接摔在地上造成伤害。

03、容易夹挂或卷入车轮导致事故发生

电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自己和他人的行驶，造成事故。

04、有火灾隐患

挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少车主在充电时一般都不会特意拆除，这样很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电，增加了火灾的发生概率。

加装这些弊远远大于利的防寒装置

不仅十分危险

 而且还是交通违法行为！

一旦被交警发现

会立马被拦截、拆除

温馨提醒

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。电动自行车加装挡风被和车把式手套显然已经超出了这个范围。

根据《佛山市电动自行车管理规定》第三十四条第三项，在道路上禁止驾驶非法加装挡风、遮阳、遮雨、高分贝音响等影响安全驾驶装置的电动自行车。

既然挡风被和车把式手套装不得

那骑电动自行车的街坊们

在面对室外早晚的呼呼北风时

应该如何正确、安全地御寒呢？

01、佩戴安全头盔

佩戴安全头盔不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时第一时间保护骑行者的头部，守护出行安全。

02、穿戴短围巾

颈部保暖，骑行者可以选择佩戴长度合适的围巾。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤，甚至引发交通事故。

03、穿戴骑车专用的分指手套

相比于车把式手套，佩戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。

04、佩戴护膝

腿部可以选择佩戴护膝保暖，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。

05、多穿保暖衣物

面对寒风，最直接最有效的方法还是多穿保暖衣物。但要注意的是，绝对不能反穿外套！“反穿衣”其实跟使用挡风被大同小异，严重影响骑行者的操作灵活性，骑行过程中很容易因平衡性差导致发生碰撞。

安全面前，绝不让步

各位市民朋友平日在外骑行

要注意防寒保暖

同时也不能忽视了交通安全