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佛山地铁4号线一期工程首块底板顺利完成浇筑

时间:2022-12-01     人气:2919     来源:佛山地铁     作者:
概述:这是佛山地铁4号线一期工程首个进行底板浇筑的车站,标志着科技西路站土建施工取得了阶段性突破......

11月28日,历经10小时浇筑作业后,科技西路站首块底板顺利完成浇筑。


这是佛山地铁4号线一期工程首个进行底板浇筑的车站,标志着科技西路站土建施工取得了阶段性突破,同时也拉开了车站主体结构施工的序幕。


科技西路站为地下二层车站,全长224.0m,标准段宽为19.7m,包含3个出入口,2组风亭,基坑开挖深度为17.1~20.2m,基坑底位于强、中风化泥质粉砂岩层,采用明挖法进行施工。


为保证首块底板优质高效完成浇筑,佛山地铁集团牵头项目部与监理部充分做好施工前的各项准备工作。全方位抓进度、保质量、重安全,在确保安全质量的前提下,配足机械设备,攻坚克难,加强工序管理,坚持快挖快撑、勤量测等,确保基坑安全快速封底。本次浇筑的底板长25米,宽19.7米,板厚0.9米,共计浇筑混凝土522方。


为顺利完成此次浇筑,项目部积极协调,每日召开现场交班会,落实当日完成情况,编制明日施工计划,最大限度优化现场施工组织。垫层、防水铺设、防水保护层、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序紧密衔接。


在浇筑前,施工、监理单位按照设计和规范要求,对底板钢筋、模板进行最后验收;在混凝土进场前,对混凝土配合比、塌落度等关键指标进行严格把控,确保混凝土质量。浇筑过程中严格要求,保证振捣到位,力求打造样板指导后续施工。


良好的开端是成功的一半,科技西路站首块底板的顺利浇筑,进一步增加了车站基坑的安全性,同时也吹响了该站点主体结构施工的冲锋号,磨合了队伍、强化了标准、积累了经验,为后续主体结构施工组织部署打下了良好的基础。

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