顺德高新区东海大涌周边区域排涝工程规划及人居环境设计采购公告

  佛山市禅城区国有资产监督管理局下属企业佛山高新产业投资集团有限公司现就2023年12月12日发布的《佛山市禅城区国有资产监督管理局下属企业招聘工作人员公告》中的部分职位重新进行挂网招聘，现将有关事项公告如下：

  一、招聘职位

  佛山高新产业投资集团有限公司（下称高新集团公司）招聘：党务主管1名。

  二、对象和基本条件

  （一）对象：面向社会符合招聘职位条件的人员公开招聘。

  （二）基本条件

  1．具有中华人民共和国国籍，拥护中华人民共和国宪法；

  2．遵纪守法，具有良好的政治和业务素质；

  3．身体健康；

  4．符合国家相关政策和规定。

  具体要求详见附件1。

  三、报名方法

  （一）采用网络报名和现场报名相结合方式接受报名（任选其中一种报名方式即可）。

  1.网络报名，应聘人员可登录相应网站提交应聘申请。

  前程无忧招聘网址：

  https://jobs.51job.com/all/co6274996.html

  智联招聘招聘网址：

  https://www.zhaopin.com/companydetail/CZ411714080.htm

  2.现场报名，应聘人员需填写《报名表》（详见附件2）一式两份，应聘者必须如实、准确地填写个人报名材料。

  报名地址：

  高新集团公司：佛山市禅城区东鄱南路20号609室，联系人：谢小姐，联系电话：0757-82124165。

  3.注意事项：

  （1）报名者要保证所填报资料的真实性，如因个人填报信息失实，或不符合招聘条件和岗位要求而被取消应聘资格的，由报名者本人负责。

  （2）资格复审在报名后开展，需提供书面材料的原件及复印件进行核查（提供虚假材料的，一经查实，取消考试资格或录用资格）；并提供本人身份证、学历证和有关证明材料（所有证件均要求原件及复印件），以及本人近期免冠小一寸彩色蓝底照片（电子版）。

  （3）报考人员须按《广东省2023年考试录用公务员专业参考目录》进行报考，所学专业应符合报考职位的专业要求。学位种类不等同于报考专业，学位种类不能作为报考专业的依据。报考人员所学专业以所获毕业证书上的专业为准。

  报考人员不得报考所学专业代码与招考职位专业代码不一致的职位。所学专业未列入专业目录（没有专业代码）的，可选择专业目录中的相近专业报考，所学专业必修课程须与报考职位要求专业的主要课程基本一致，须提供所学专业课程成绩单(须教务处盖章)、原毕业院校出具的认定为相近专业的证明等材料。海外留学生学历学位证书需提供教育部或省教育厅学历学位认证证明。

  （二）报名时间

  招聘报名时间：即日起至2024年1月19日17:30。

  四、考试

  高新集团公司将对通过岗位资格审核的应聘人员进行笔试、面试。考试的方式、时间、地点等信息将以电话、短信或电子邮箱通知到个人。

  五、聘用

  依据有关规定和招聘职位要求，根据考试成绩，综合分析人岗相适度，由公司研究确定拟聘用人选，履行聘用手续，按有关规定实行试用期。试用期满，经考核胜任的，正式聘用；不胜任的，予以辞退。

  本次招聘工作，由佛山高新产业投资集团有限公司（下称高新集团）纪检监察室进行监督，监督电话： 0757-82130866（高新集团公司纪检监察室）。

  公告未尽事宜，由高新集团公司负责解释。

附件1：禅城区国有资产监督管理局下属企业招聘工作人员职位一览表.xls

附件2：报名表.doc

未来13条高快速通道连接6大机场

  作为“湾区地理几何中心”的广州南沙，如何向“湾区交通中心”转变？近日，广州市规划和自然资源局组织市交研院牵头编制完成了《南沙区交通规划优化提升及近期实施计划》，以打造“湾区交通中枢、通江达海门户”为目标，到2025年初步形成南沙与湾区城市“1小时交通圈”，2035年建成畅通南沙、贯通全市、直通湾区、联通港澳、融通全球的湾区中心交通枢纽，实现“湾区30分钟优质生活圈”“全球12小时航空经济圈”“全球123快货物流圈”。

  目前，南沙基本建成“三横四纵”高快速路、“一客一货”铁路通道以及“一高一普”2条城市轨道，南沙港集装箱吞吐量居全球第五，南沙国际邮轮母港客运总量居全国第三。2022年南沙与湾区城市日均出行量77.6万人次，同比增长8.6%，区域辐射能力进一步增强。

  与此同时，南沙区在畅通湾区、联通港澳、互通全球等方面与国家、省市发展要求还存在一定差距，综合交通网络布局仍需完善，互联互通和网络韧性还需增强，安全智慧绿色发展水平还要进一步提高。

  《南沙区交通规划优化提升及近期实施计划》从面向世界、协同港澳、立足湾区、同频广州、服务未来等维度提出了具体任务与行动计划，推动南沙从“湾区地理几何中心”向“湾区交通中心”转变，有力支撑南沙建设成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。

  五维度推动“湾区交通中心”建设

  面向世界：构筑融通全球的国家综合立体交通网。建设国内国际双循环海上重要链接枢纽，谋划与港澳合作共建港口设施，提升南沙港枢纽能级。多模式拓展港口腹地，组建广州海铁联运平台企业，打通海铁联运主环节，建设万顷沙货运站、国际海铁联运码头、南沙港站海铁联运示范园区等。规划13条高快速通道快速连接湾区6大国际机场，实现45分钟直连湾区6大国际航空枢纽，打造全球12小时航空圈。

  协同港澳：构建联通港澳的高效便捷交通体系。陆海十通道直连，支持港澳融入国家发展大局。构建南沙站、庆盛站双枢纽直达港澳的高速铁路网络，围绕湾区岸线的城际铁路和高速公路通道，蕉门河东西两岸往返内湾码头的专用水上航线，总体构成与港澳各5条交通联系通道，实现30分钟互达。

  立足湾区：打造直通湾区的畅达快捷交通格局。构建南沙十字高铁和环湾城际轨道，塑造湾区重要枢纽。将中南虎城际、肇顺南城际提升为高铁，形成以南沙站、庆盛站为核心，全方位对外放射的高速铁路、城际铁路网络，全面衔接区域国铁干线通道，实现30分钟直达湾区极点城市，1小时通达湾区其他城市。

  同频广州：完善贯通全市的快速直达交通系统。布局“三高三快”北向轨道通道，与广州传统城市中轴线、新城市中轴线、东部沿江发展带以及外围综合新城均形成一高一快直达联系，实现30分钟互达。贯通“三高三快”道路走廊，加快黄埔至南沙东部干线公路建设、沙湾大桥改扩建、新洲立交改造等，加强南沙与市域重点组团快速联系。

  服务未来：建设畅通南沙的绿色智慧交通示范。构建“一环七射两联络”的300公里城市轨道网络，支撑城市空间布局，规划每万人拥有城市轨道里程1公里，达到国际大都市轨道服务水平。构建 “一环六纵六横”快捷骨架路网，完善南沙区快速干线交通系统，提高居民出行效率和城市运转保障能力。打造具有滨海特色的3条50公里健步、悦骑、乐跑慢道，塑造慢行城市。