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  4月8日至9日，第十届中国广州国际投资年会举行。2024年二季度伊始，这场盛会意义重大：它不仅是一季度招商引资项目的集中签约，更是企业信心、区域热度的“风向标”，为全年乃至下一年的发展奠定基调。

  去年，广州荔湾区交出“投资额创历史新高，增速排名全市第四”的亮眼成绩；今年，荔湾区以“活‘荔’湾区，共赢未来”为主题举办投资年会平行分会，签约重点项目12个，协议年达产值超520亿元。

  作为国家中心城市核心区、岭南文化中心核心区、粤港澳大湾区广佛极点核心区，广州荔湾区正聚力打造老城市新活力引领区，奋力推动高质量发展跑出加速度、实现新跃升。

  是“两情相悦”，更是互惠互利。越来越多企业投出“信心票”——选择荔湾，就是共赢未来。

  产业招商：瞄准三大重点产业方向，12个项目协议年达产值超520亿元

  当前，新质生产力成为“热词”，也成为各地增创新优势、赢得主动权的“金钥匙”。围绕发展新质生产力，荔湾区明确提出自身方案：大力发展以现代都市工业为重点、生产性服务业和现代商贸业共同发展的实体经济，以三大主导产业筑牢新质生产力的厚实根基。

  早在年初召开的区委十三届七次全会上，荔湾区就审议通过了《关于构建现代化产业体系的实施意见》，明确了三大主导产业的发展方向。在广州国际投资年会上，荔湾区更是围绕三大主导产业全面发力、招优引强。

  此次签约项目涵盖生物医药与健康、建筑、新材料、激光与增材制造、智能制造等行业，充分突出实体经济为本、现代都市工业立区的鲜明导向。其中，聚焦现代都市工业和生产性服务业，国志超源项目拟引入某广东省专精特新企业，在荔湾设立固体激光器研发生产总部。睿智聚合项目方是全国领先能源互联网服务提供商，意向在荔湾区设立华南区域总部，以负荷型虚拟电厂为商业楼宇、产业园区提供节能降碳及负荷调峰服务。欧卡项目为某智能科技公司拟设立南方区域总部，依托水域场景需求，建成国内智能化集群密度最大的水域智慧管理示范区。

  曾经“一口通商”处，如今万商纷至来。继承了广州千年商脉的白鹅潭，正全力建设世界级地标商圈。聚焦现代商贸业，在华润万象城、聚龙湾珠江太古里两大高端商业项目火热建设之际，会上签约的高端标杆性商业综合体，将助力加快打造白鹅潭商务区世界级地标商圈。广明集团项目在荔湾引入广明集团中医药全球营销中心、中医药博物馆（百草园）项目、中草药科研成果转化中心等，预计投资超20亿元。

  增材制造产业是荔湾区发展都市工业的重点产业领域。荔湾区是广州增材制造发展最早的区域，培育了广东省唯一、全国唯三以3D打印产业为载体的国家级孵化器，省级首个增材制造产业协会及行业联盟，出台了区级专项产业政策支持，初步形成3D打印全产业链集聚发展的格局。作为荔湾产业链“链主”企业代表，广州工控集团发挥龙头引领作用，该集团副总经理张劲泉表示，将联合荔湾从政策、资金、产品、技术、业务、人才等方面全方位布局谋划增材制造产业。

  载体招商：建设优质产业载体，筑巢引凤集聚活力

  老城市新活力，必然要求集聚新兴产业、留住年轻人才，产业载体是前提也是关键。荔湾将载体建设作为关键之举，持续为产业发展筑巢引凤。

  位于中山七路的1906科技园，曾经是一座废弃烟厂，如今通过改造提升，华丽转身为科技创新园区。开园近半年，快速引入商家及企业110多家，包括日海智能、亿华通、波导股份3家上市公司，其他科技信息产业公司13家。运营方扬韬科技执行总裁梁德亮认为，产业的逻辑不同于商业，综合考量因素很多，像1906科技园这样具备优势地段的“五老”物业，交通便捷，适合企业长足发展，独有的西关文化、烟火气息，适合各年龄段生活，对人力资源十分具有吸引力。

  近年来，荔湾区大力加强产业载体建设，目前全区各类载体202个，总面积约570万㎡。今年，载体招商成为招商工作的重中之重，荔湾将选定一批重点优质载体，定向优化提升招引，基于载体条件和发展定位，与载体运营方联动招商、以商引商，吸引更多高端业态入驻。

  如很多投资人所述，在荔湾投资是“一见钟情”，最关键的是对产业载体“看对了眼”。今年，荔湾区启动“产业载体建设三年行动计划”，目标是未来三年建成或开工建设高端产业载体600万平方米，包括200万平方米高标准工业厂房、200万平方米商务办公面积、100万平方米高端商业载体、100万平方米老旧物业改造。位于广佛交界的海龙围科创区，荔湾首批18万平方米标准工业厂房已在荔湾产业园开建，作为荔湾现代都市工业加速示范项目，计划通过高标准产业上楼设计，打造承接荔湾实体经济优质企业的成长牧场、面向区域协同的新兴产业成果投产平台。

  南漖现代产业园总面积8.5万平方米，依托东沙“现代都市工业产业园”高质量发展优势，打造荔湾“工业上楼”示范项目，打造以工业智能分拣、生物医药研发、工业智能制造等产业为主导的多元制造园区， 为工业产业数字化转型发展提供优质载体。

  招商引资“一盘棋”：成立招商专班，统筹项目招引、落地、建设、发展全周期

  作为招商引资中的重要一环，越来越多载体运营方有了与入驻企业共生共荣的意识。企业投资看资源、看区位，更看发展机会，这也决定了区级招商引资工作要拼资源、拼政策，更要拼服务、拼生态。

  今年，荔湾实行全区招商引资“一盘棋”改革。由区长担任班长的招商专班，成员单位包括20多个区职能局、委、办，22条街道以及区属国有企业，在全区抽调精干力量实体化运作，在全区实行招商线索、招商资源、招商行动、宣传推介统筹“四个统筹”。

  “一盘棋”统筹的是招商引资中产业集聚与错位协调的关系、眼前利益与长远利益的关系，还有全区的招商政策、载体、土地、审批、企业服务等各类资源要素。招商专班统筹招商用地“供需清单”、招商载体“资源库”、招商政策“分类包”、招商配套“服务网”，以更好服务企业及项目招引、落地、建设、发展的全周期。

  依托招商引资“一盘棋”机制，荔湾服务企业的质效不断提升，让企业切实感受到诚意与温暖。

  荔湾：全区产业载体共202个

  目前荔湾全区产业载体共202个，总面积约570万㎡，荔湾重点产业园区及商务楼宇如下：

  东沙国际商贸港（广州国际医药港）

  岭南V谷-广州国际智能科技园

  珠江钢琴创梦园

  立白科技园·IA谷

  羊城创意产业园·东楠汇

  TCL云峰科技园

  大参林总部副中心

  云酷科创谷

  创金中心

  广佛数字创意园

  1906科技园

  奥宝汇科创园

  立白中心

  荔胜广场

  侨银大厦

  佳泰大厦

  大翔大厦

  自2月27日佛山机场（又称佛山沙堤机场）新航站楼正式开工以来，这个全球首个模块化建设航站楼项目备受各方关注。新航站楼项目预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用。作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑，新建航站楼规模设计上满足目标年2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求，使用周期为建成后至佛山沙堤机场2028年迁建。

  由中国联合航空出资建设的佛山沙堤机场新航站楼项目，总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米。新航站楼采取新兴的模块化建设方式，是全球首个模块化建设航站楼，体现现代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。新航站楼落成后，将为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，并为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。

  目前，佛山机场新航站楼项目的模块化主体框架已于近日逐步落实吊装，这标志着新航站楼项目建设取得又一实质性进展。同时，为配合工程建设需要，佛山机场大门旅客通道日前已暂时迁移至大门西侧。前来佛山机场乘机的广大旅客可根据现场设置的指引标识，有序从现旅客临时通道乘坐摆渡车辆进入候机楼乘机。

  3月31日，佛山机场正式执行2024年度夏秋航季航班时刻。新航季将持续至2024年10月26日结束，共计210天。

  换季首日，佛山机场保障进出港旅客3567人次，顺利实现航班换季。新航季佛山机场日均计划执行航班13-14架次。

  此次换季，佛山机场结合市场需求及特点，对航点恢复和运力安排作出进一步的调整，后续也将持续对航线和航班时刻进行优化调整，以更好满足广大旅客的出行需求。

  佛山机场是中联航“菱形航网战略”布局在中南地区的重要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列，新航站楼项目对于中联航和佛山机场公司都是战略发展历程中的又一重要时刻。佛山机场表示，新航站楼项目对于中国联合航空以及佛山机场的战略发展都具有重要意义。该项目落成后，将为提升佛山沙堤机场综合运行保障能力和中联航品牌形象，助力佛山民航市场全速腾飞奠定坚实基础。