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广州天河路商圈这个地铁站有新消息

时间:2022-10-31     人气:919     来源:中国广州发布     作者:
概述:去年9月底投入服务的地铁18号线,在冼村路东西两侧各有一个出入口,但都是位于黄埔大道以南。往来天河区商圈、在天河路一带上班的乘客......

广州地铁冼村站将在


黄埔大道北侧、南侧


增设出入口


方便往来天河路商圈的市民


未来冼村站为“十字快线”——


18号线与13号线的换乘站


将分担珠江新城站的压力



黄埔大道两侧都将增设出入口



去年9月底投入服务的地铁18号线,在冼村路东西两侧各有一个出入口,但都是位于黄埔大道以南。往来天河区商圈、在天河路一带上班的乘客,搭18号线需要等红绿灯、穿过双向十车道的黄埔大道。



未来,冼村站将成为换乘站,接入13号线二期。该线路正在建设,定位为市域快线、东西骨干线,西起白云区朝阳,东至黄埔区鱼珠,与已通车的13号线一期形成东西大动脉,满足中心组团与东部发展组团的出行需求。



冼村站将东西和南北两条大动脉连在一起,可完善线网架构,解决中心城区交通压力,疏导珠江新城站的客流压力。


根据公示,13号线二期冼村站设E、F出入口,分别位于黄埔大道北侧金泽大厦处、南侧恒大中心处。随着冼村站在黄埔大道北侧开建E口,天河路、体育东路、天河南一带上班、购物的市民,无需走地面过马路。


封闭车道由四条缩减至一条



公示指出,E、F口为13号线二期冼村站必需开通的附属出入口,制约该站能否按时开通运营。车站北靠黄埔大道隧道,相距仅3米,车站主体与E出入口相连的地下通道下穿黄埔大道隧道,采用暗挖法施工。


施工方案以“借一还一”为原则,原本需要封闭黄埔大道东往西四条车道,整体改造中央绿化带为四条车行道。经多轮专家论证优化后,优化方案为占用黄埔大道北侧人行道、东往西第一条车行道与非机动车道,改造黄埔大道部分中央绿化岛为车行道保障交通。


冼村站未来将与珠江新城站一道,


构成CBD一东一西的


轨道交通枢纽站点,


由13号线和18号线、3号线和


5号线形成两个“十字”交会。


出行将更方便!

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