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广州湛江未来高铁互达仅需90分钟

时间:2024-04-02     人气:600     来源:广州日报     作者:
概述:历经8个小时,由中国中铁广州局集团承建的世界最大跨度无砟轨道斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔胜利封顶......

世界最大跨度无砟轨道斜拉桥主塔封顶

  3月29日,历经8个小时,由中国中铁广州局集团承建的世界最大跨度无砟轨道斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥84#墩主塔胜利封顶,标志着大桥建设取得重大成果,为下一阶段的钢梁架设按下了“快进键”。

  佛山特大桥是广湛高铁全线控制性工程,位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,全长15.652公里。大桥是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、普通连续梁桥、预制简支箱梁等于一体的大型综合性桥梁,桥梁种类多、结构复杂。其中跨东平水道350米的无砟轨道斜拉桥为目前同类型桥梁跨度世界第一。

  新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里,设计时速350千米,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达,将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分。

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