佛山市南海区解放水系水环境综合治理项目-佛山市南海区万里长城涌流域管网清淤修复工程勘察设计招标公告

广湛高铁

项目建设又传来好消息

由施工建设转入验收阶段

距离通车时间越来越近！

项目正式由施工建设转入验收阶段

近日，广湛高铁建设受到广东新闻联播关注报道。广湛高铁佛山站（不含）至湛江北站（含）段召开全线静态验收启动会，标志着项目正式由施工建设转入验收阶段，距建成通车目标迈进了跨越式的一步。据目前进展情况看，全线预计年底达到通车条件。

项目分两段开展静态、动态验收工作，同步开展初步验收并达到开通条件，其中新兴南站（含）至湛江北站（含）段7月1日启动静态验收，佛山站（不含）至新兴南站（不含）段将于8月1日启动静态验收。截至目前，珠三角机场站和湛江北站等关键控制性工程以及环水保、消防等专项验收均按节点推进。

接下来，广湛高铁全线还将分两段启动联调联试，其中新兴南至湛江北段计划于8月15日启动联调联试，广州至新兴南段计划于8月31日启动联调联试。

机场1号隧道无砟道岔铺设圆满完成

近日，随着最后一组无砟道岔精准落位，广湛高铁机场1号隧道无砟道岔铺设任务圆满完成。4组关键道岔的顺利铺设，标志着项目轨道工程取得重大突破，为后续全线贯通及按期开通运营奠定了坚实基础。

广湛高铁珠三角枢纽站广湛线主体结构封顶

日前，广湛高铁珠三角枢纽站广湛线主体结构封顶，为线路如期开通奠定了坚实基础。该枢纽站位于高明区更合镇，为地下站，是广湛、珠肇、深南三大高铁等重要铁路线的交会点，为高铁与城际轨道共用，未来将打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”立体交通枢纽。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

广湛高铁自广州交通枢纽——广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，最终引入湛江北站（含）。其中高明段长约37公里，设佛肇站（即珠三角枢纽机场站），途经荷城街道、明城镇、更合镇。广湛高铁建成通车后，佛山至湛江90分钟互达，佛山至广州15分钟互达。