技术领先 产能匹配 质控升级｜洛梵狄实验室推进CNAS国际认证

广东洛梵狄智能科技持续夯实技术、产能、品质三大核心竞争力，在产品迭代升级的同时，高标准搭建自主零部件检测实验室，严格依照ISO/IEC17025国际规范，全面构建CNAS质量管理体系，稳步推进中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认证。

CNAS认可证书分中文、英文双版本，证书生效期为2026年7月13日，截止期至2033年7月12日，有效期长达7年。实验室认证落地后，企业出具的传动构件耐久测试、智能锁整机可靠性、高低温环境适应性等检测数据，将获得全球互认效力，完全匹配欧洲高端市场准入标准，为电助力自行车智能变速器系列产品出海保驾护航，全面夯实企业开拓欧洲高端市场的质量根基。

依托持续扩产增效，公司现已建成9条智能内变速器生产线、8条智能车锁生产线，实现核心产品规模化、标准化、集约化量产，达成技术领先、产能匹配、品质可控的现代化智造体系，为大批量出口交付提供坚实产能保障。

去年洛梵狄成功获评工信部第七批国家级专精特新“小巨人”企业。这份国家级荣誉，是对企业长期深耕细分赛道、坚持自主科创道路的充分认可。依托电助力自行车智能内变速器、防抱死智能安全车锁两大核心产品，洛梵狄在高端两轮出行零部件赛道站稳脚跟，持续推动关键零部件国产替代。

长期以来，社会普遍存在认知误区，认为自行车制造门槛低、缺乏核心技术壁垒。洛梵狄跳出低端代工的行业惯性，以前瞻战略精准卡位高端两轮出行核心控制器赛道，专注攻坚智能内变速器关键技术，坚定不移走自主创新、差异化突破、可控安全的高质量发展路径。自2023年起，我连续四年陪同企业参加上海中国国际自行车展，亲眼见证洛梵狄从行业新锐快速崛起，成长为国内两轮出行核心零部件领域名副其实的技术标杆企业。

传统自行车制造产业量大面广，全国众多生产企业始终面临同一命题：如何嵌入产业链核心环节、抢占细分赛道制高点、在关键零部件领域实现技术突围。多年深耕细作之下，洛梵狄不仅稳固国内高端市场地位，更以自主核心技术打通海外渠道，实现国产核心零部件批量出口。

企业自创办以来，始终聚焦智能短出行核心部件研发创新，构建起从智能变速系统到整车安全防护的完整技术解决方案。坚持自主创新驱动，持续打破国外技术垄断，深耕电助力自行车、电动摩托车、共享出行设备等主流应用场景，为全球客户提供安全、绿色、智能的核心智造产品。

历经十余年技术沉淀，洛梵狄自主研发iGearbox智能自动内变速系统，集成电控单元、驱动电机与AI智能算法，形成高端两轮车专属智能变速方案。中国是全球最大的电助力自行车生产与出口国，但高端变速器长期被国际巨头专利垄断，核心技术高度依赖进口。洛梵狄实现行业历史性突破，成为国内首家突破国际专利封锁、掌握电控内变速器全套自主技术的企业。目前全球拥有同类完整自研技术的企业不足五家，洛梵狄已然跻身全球第一梯队。

该系统依托速度、地形、扭矩、踏频等多维传感数据，通过AI算法动态预判工况、提前预载挡位，实现负载平稳变速、爬坡智能降挡，同时可自适应学习用户骑行习惯，实现千人千面的个性化智能骑行体验。

凭借硬核技术实力，企业研发的电助力自行车大扭矩自动内变速器通过中国轻工业联合会权威鉴定，获评国际先进水平，成为国内首个具备申报国家科技进步奖资格的变速器技术，标志着国产两轮核心零部件正式突破国际技术壁垒，达到全球前沿水准。

在安全技术创新领域，洛梵狄全球首创Anti-lock防抱死智能锁止技术，从机械结构底层解决行业长期存在的骑行意外落锁隐患。通过被动式机械防护机制，确保车辆高速行驶时锁舌无法闭合，从根源杜绝安全风险，重新定义两轮出行安全标准。

企业知识产权成果丰硕，累计获得全球授权专利400余项、发明专利140余项，斩获近十项国内外发明金奖，专利布局覆盖中国、欧美、日韩、巴西、越南等全球主要市场，构筑坚实技术壁垒。

当前欧洲电助力自行车市场进入结构性升级周期，行业由同质化低价竞争转向智能化、差异化、高品质竞争新阶段。洛梵狄智能变速系统精准契合行业迭代趋势，既补齐海外品牌产品差异化短板，又具备优异成本优势，迎来海外高端市场渗透的黄金窗口期。

为抢抓欧洲市场发展机遇，公司加快海外经营布局，计划委派拥有德国机械工程硕士背景的海外销售经理彭世伦赴德国实地调研考察，谋划设立欧洲办事机构或全资子公司，深度开拓欧洲高端市场，持续扩大国产精密智造产品的国际影响力。

领先的技术体系、完善的品质管控、充足的产能储备、清晰的全球布局，持续获得资本市场高度认可。企业继2021年获得深圳达晨创投数千万元A轮融资后，2025年顺利完成亿元级B轮融资，成功引入广州产投、迪策投资、国泰君安等优质资本，达晨财智持续跟投，充分彰显业界对洛梵狄技术壁垒、产品实力与全球化发展前景的高度肯定。

从技术突破、产能扩容到CNAS实验室品质升级，洛梵狄已形成技术领先、产能匹配、质控过硬、资本加持、渠道全球的完整闭环，持续引领国产两轮核心零部件高端化、国际化、自主化发展。

（黄志海）2026年8月11日