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佛山市两会期间,与会代表委员关注珠三角枢纽(广州新)机场筹建工作

时间:2022-01-12     人气:2641     来源:佛山日报     作者:
概述:2022年佛山市政府工作报告提出,将全力推进珠三角枢纽(广州新)机场筹建工作,争取机场土方工程年内动工。机场动工建设......

 新机场不仅是交通枢纽,更是一个带动区域经济发展的强力引擎。


  2022年佛山市政府工作报告提出,将全力推进珠三角枢纽(广州新)机场筹建工作,争取机场土方工程年内动工。机场动工建设,高明将如何主动拥抱新机遇,带动产业升级发展?市两会期间,这一话题引起了与会代表、委员以及列席人员的热烈讨论。


  建议发力货运打造大西南货流中转站  


  2021年12月29日上午,珠三角枢纽(广州新)机场高压输电线路迁改项目暨珠三角枢纽(广州新)机场大道一期工程项目动工仪式在佛山市高明区更合镇举行。


  珠三角枢纽(广州新)机场先行工程的顺利动工,是继2021年3月份中国民航局批复珠三角枢纽(广州新)机场选址后,机场前期工作取得的又一重要成果,标志着机场项目又迈出了坚实一步。


  市政协委员、机场发展有限公司副总经理金华山透露,机场公司负责珠三角枢纽(广州新)机场的筹建工作,目前正全力推动,争取年底能实现政府工作报告提到的“珠三角枢纽(广州新)机场土方工程年内动工”的目标,在建设周期上,新机场建设预计需要5至6年,预计2026年至2027年可以建成。


  在珠三角枢纽(广州新)机场的定位上,金华山表示,根据广东省综合交通“十四五”规划,珠三角枢纽(广州新)机场定位是全省“3+4+8”运输机场布局中的“3”,是和广州白云机场、深圳宝安机场一样的国际航空枢纽机场。“北京、上海都有2个机场,珠三角枢纽(广州新)机场今后的定位是广州—佛山的第二机场,主要服务佛山、肇庆、云浮、江门、阳江五市。”他表示,希望通过机场建设,带动高明区的发展和佛山的产业升级。


  市政协委员、佛山科学技术学院交通规划研究所所长曾小明则认为,今年的政府工作报告中提到珠三角枢纽(广州新)机场土方工程年内动工,是佛山重要的历史节点。


  “珠三角枢纽(广州新)机场定在高明区,高明可以发展空港经济,承接高新科技和生物医疗产业。”在机场定位上,曾小明建议珠三角枢纽(广州新)机场主力发展货运,以便和白云机场实现错位发展。


  曾小明表示,珠三角枢纽(广州新)机场要致力成为珠三角和大西南货流的中转站,“当然也可以适当发展客流”。


  强化市级统筹为湾区建设贡献枢纽担当


  根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,珠三角枢纽(广州新)机场近期建设目标年为2035年,目标年机场旅客吞吐量预测为3000万人次;远期建设目标年为2050年,目标年机场旅客吞吐量预测为6000万人次以上。珠三角枢纽(广州新)机场规划飞行区等级为4F级,能够满足全球最大民航客机空客A380型的起降。


  在市政协委员、广东南亮艺术玻璃科技股份有限公司董事长陈铭波看来,佛山应该强化市级统筹,明确时间表和路线图,加快推动机场动工建设。对于高明来说,珠三角枢纽(广州新)机场的选址获批,对于高明经济社会发展是一次重大机遇。高明要提前做好规划,尤其在产业发展方面要形成清晰思路,借此契机实现突围发展。


  “如今在珠三角枢纽(广州新)机场的机遇下,高明将迎来包含广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际、佛山地铁2号线二期、佛山轨道9号线在内的‘六大轨道’,将真正改写高明的交通格局。”市人大代表、高明江滨新城房地产有限公司董事长严超雄说。


  严超雄表示,根据《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》,珠肇高铁、深南高铁、肇顺南城际多条铁路线路交会于高明区,形成高明站。再加上肇顺南城际,城市轨道2号线、9号线等的引入,一座真正意义上的综合交通枢纽指日可待。


  为了全力抢抓基础设施建设带给高明、带给佛山的机遇,严超雄建议把佛山西南辅枢纽—高明站综合枢纽改名为佛山西江站综合枢纽,进一步体现佛山主动担当粤港澳大湾区西部发展的桥头堡作用,为全省构建“一核一带一区”区域发展格局贡献佛山力量。


  同时,建议把改名后的佛山西江站的定位立足于粤港澳大湾区西部门户,打造粤港澳大湾区“一小时”交通圈重要枢纽,加快把该高铁站接驳至佛山地铁2号线,并纳入2号线二期同步建设,同时做好佛山轨道9号线(机场快线)预留工程,超前规划,提前布局,进一步提升空铁枢纽的能级。此外,建议加快建设高铁站周边进站道路和公路连接线,进一步完善社会停车场、出租车网约车停车场、公交站场、城市慢行道路和景观绿化建设,打造一体化的综合交通站场和城市门户。

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