狮山镇官窑派出所119名警辅人员为生命接力

       2月25日，据广东省交通运输厅消息，原省际公路通道设置的256个联合检疫站已全部撤除。接下来，在做好疫情防控工作的前提下，广东将加派人手加强疏导，开展“点对点”运输，强化应急物资保障，打通“大动脉”，畅通“微循环”，切实发挥交通运输“先行官”作用。

       打通交通运输“最后一公里”

2月24日9时起，我省突发公共卫生事件Ⅰ级响应调整为Ⅱ级响应。结合交通卫生检疫和复工复产需要，省交通运输厅对交通运输领域应急响应的部署和措施作出调整。

       目前，原省际公路通道设置的256个交通联合检疫站已全部撤除。根据有关文件精神，全省各高速公路（出入口、收费站）、国道、省道，除报请省人民政府批准设置或保留的外，不得设置交通联合检疫站点。疫情中、高风险地区，农村入口可以根据县级政府要求设置检疫站，但要确保人员、农产品进出畅通。各地等级以上客运站、客货运码头、城市公共交通重要站点、火车站、机场、口岸设置的检疫站点则按照原有机制保持运行。

       为了保障应急物资优先通行，我省设置或保留的公路交通联合检疫站点、卡口将设置“绿色通道”，对持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资、鲜活农产品、春耕农用物资、建筑工地材料及人员等的运输车辆应落实绿色通行政策，确保不停车、不检查、不收费，优先便捷通行。同时，畅通运输通道，保障货运车辆和货物运输贯通到村、到厂、到园区、到工地，坚决打通“最后一公里”。

       全省高速免费不免责不免服务

       按照国务院和交通运输部要求，自2月17日零时起，广东全省范围内已建成通车的所有收费公路，包括桥梁和隧道，对所有车辆免收通行费。据统计，2月17日至2月24日，全省入省车流总量达130.23万辆次。

       为了确保全省交通运行安全有序，根据今年返程期延长的特点，全省交通运输系统通过加强研判，合理调配人员，及时疏导交通，确保公路安全畅通，运营服务高质高效。为了进一步提升运输服务质量，各路段将采取渠化路面、增设标志、电子屏幕滚动提醒等方式，引导客、货运车辆在高速公路入口、出口分车道通行。

       返程高峰疫情防控，高速公路服务区是重点区域。为防止在服务区中途休息的旅客交叉感染，全省各服务区通过加强消毒频次，设置疫情车辆专属车位等手段，切实加强疫情防控工作。“我们的救援车每天都消毒待命，如果事故车乘客需搭乘我们的车辆，既能快速进行应急转移又可杜绝疫情传播。”粤运拯救博深高速拯救队队长古永权表示，高效有序的应急保障，能为返程高峰车辆安全畅顺增加一道砝码。

       共组织省际包车687趟次

       2月24日上午，在云南保山，2台从广东千里驰骋而来的大巴接到人后，缓缓出发前往广东肇庆，车上38名外来务工人员在司机的安排下分散就座，预计25日晚上抵达广东肇庆，全程近4000公里。

       这是广东组织开展“点对点”运输服务的缩影。据了解，为重点保障好农民工等群体的返程运输，广东积极与四川、湖南、云南、广西、江西、贵州等主要劳务输出省份主动对接，建立了省际间交通运输部门协作机制，加强务工人员集中返粤跨省运输的监控和信息共享，保障运输安全，落实好务工人员返程运输免费和优先通行等政策。截至2月23日，我省累计组织运输省际农民工包车687趟次，共运送旅客11492人；外省累计发往我省农民工包车1018趟次，共运送旅客28151人。

       为了进一步满足异地务工人员的出行需求，广东还推出“一人一座、一站式直达”的定制复工服务专线，让公交车辆进社区、进厂区，为复工复产提供通勤服务保障。广州市推出“如约复工复产定制客运”服务，为101个企业开行定制客运线路超过120条，投入运力近500车次，切实解决企业员工的用车难题。东莞推出通勤定制公交服务，符合条件的复工企业可通过微信预约申请特定公交线路，为员工提供直达出行服务。

       搭建供需对接平台

       为了保障防疫期间重点物资运输畅顺，广东省交通运输厅还积极会同有关地市加强统筹协调，部署复产复工工作。如推动佛山九江南鲲码头、中外运码头等复工复产，及时解决了宝钢湛江钢铁有限公司货物周转等问题；推动广州、中山、肇庆等地区内河港口复工复产，及时解决了省能源集团公司燃煤电厂脱硫剂运输保障等问题。

       据统计，目前全省约60%的运输企业已复工复产，可以满足市场供需。全省港口码头超过80%复工复产。其中，服务国际班轮的盐田、南沙等码头以及服务国计民生的电煤、LNG、粮油等码头一直正常运作。

       接下来，各级交通运输主管部门将积极与工信、发改、工商等部门联系，及时了解生产企业运输需求，引导行业协会、大型物流园区、龙头物流企业、网络货运平台等发挥桥梁纽带作用，搭建供需对接平台，精准对接，主动服务。同时，将邮政、快递车辆纳入疫情防控及运输应急、生活和重要生产物资车辆管理，对承担邮政普遍服务、特殊服务及防疫物资绿色通道运输的邮政车辆，优先保障其通行。

      “防火防盗防同事”复工复产后，复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏医生一句话火了。

     张文宏医生提到，“我们以前说防火防盗防什么，现在就是防火防盗防同事。我们的同事在日常接触中，有些人可能已经成为一个潜在的感染者。所以，跟同事在一起也要防着。”

     这句看似玩笑，却是一句提醒，疫情尚未结束，复工复产有着一定的感染风险。那么人与人之间（如同事之间）要保持多少的安全距离？在广东省政府的新闻发布会上，广东省疾控中心给出了答案。

     2月25日，广东省人民政府新闻办公室举行第31场疫情防控新闻发布会，通报广东新冠肺炎疫情情况，重点介绍当前广东疫情形势，以及应急响应调整为二级后如何做好下一步防控工作。

     会上，记者提问，在二级响应中，对机关和一些单位，人与人之间的安全距离有没有分级指引？对此，广东省疾控中心副主任宋铁回答表示，广东发布了企事业单位针对新冠肺炎的要求，各部门可根据自己的情况进行细化。

     据了解，2月22日，广东省新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布《关于进一步加强机关事业单位内部疫情防控工作的通知》，要求各单位各系统严格按照国家《企事业单位复工复产疫情防控措施指南》、广东《机关、企业及工厂复工复产防控新冠肺炎工作指引（第二版）》要求，进一步做好疫情防控及感染应对措施。

     在复工复产之后，人与人之间要保持多大的距离才是安全的？宋铁说，在整个防控过程中其实是有一系列要求，“比如社交距离要保持1.5米以上，1米以内属于密切接触，要保持1-2米的距离。”

     此外，各个企业在制定相关防护制度时，要考虑可操作性，比如是否做好通风消毒、是否有设施保障员工养成良好习惯。

     当企业内部出现了传染源（即病例），要控制传播强度，将相关人员进行划分，配合疾控机构做好密切接触者的搜索与管理，找到密切接触者，把传染人员转移到医疗机构进行隔离。“若出现疫情扩大，由当地的政府启动对企业更高级别防护措施。”宋铁说。