高明荷富大道部分路段将实施临时交通管制
各位车主注意
荷富大道(消防二中队段)机动车道
将实施临时交通管制
请记得提前绕行~
荷富大道(消防二中队段)机动车道
临时交通管制公告
因消防大队第二中队门前应急路口建设工程需要,需对荷富大道(消防二中队段)双向机动车道实施临时交通管制措施。具体内容公告如下:
管制范围及时间
管制路段:
荷富大道(消防二中队段)双向机动车道
管制时间:
开始时间:2026年6月15日
结束时间:预计2026年7月12日(根据施工进度调整,具体恢复时间以实际公告为准)
交通管制措施
1. 车道调整:
施工期间,荷富大道(消防二中队段)双向靠近中间绿化带一条机动车道封闭,即由双向六车道调整为双向四车道。
2. 交通疏导:
工作日早高峰(07:00-9:00)、晚高峰(17:00-19:00)时段,现场将加派疏导人员,确保交通有序。
封闭荷富大道(消防二中队段)双向第一条机动车道,由交通协管员指挥车辆有序通行。
温馨提示
减速慢行:请过往车辆服从指挥,按车道标线行驶,禁止变道、加塞、逆行。
应急通行:急救、消防及其他特种车辆优先通行,其他车辆须主动让行。
施工路段可能根据工程进度调整管制措施,请关注“荷城发布”微信公众号或现场告示获取最新信息。
紧急联系方式
施工咨询:13318208828(广东建源建筑工程有限公司)
因道路施工带来的不便,敬请广大市民谅解与配合。让我们共同努力,共建平安、便捷、畅通的道路交通环境。
特此公告
广东建源建筑工程有限公司
2026年6月14日
缤纷明快的多巴胺配色搭配温润雅致的米色外墙,崭新的教学楼错落有致,功能齐全的活动室洒满阳光……6月14日,勒流众涌中心幼儿园开园仪式举行。这所依托村企共建、集体自筹模式建成的现代化普惠幼儿园惊艳亮相,化身守护孩童童真、盛放童年梦想的温馨乐园,让辖区群众在家门口就能享受到优质学前教育。
众涌中心幼儿园总投资3000万元,规划设置18个教学班,可提供540个优质学前学位,是一所充满人文温度、兼具办学特色与过硬保教品质的村居集体办一类幼儿园。园区的顺利落成投用,精准补齐了片区优质普惠学前教育资源短板,是勒流街道纵深推进“百千万工程”、优化公共服务布局、兜牢民生幸福底线的生动实践。
漫步园内,随处可见充满巧思的童趣设计与完善齐全的硬件配套。舞蹈室、感统训练室、童趣阅览室、创意美工室、科学探究室、陶艺创作室等专用功能室一应俱全,传统文化主题街区、自然野趣游戏区、活力运动场地、氛围感满满的艺术长廊错落分布,让孩子们在玩乐中探索、在体验中成长,尽情释放好奇心与创造力。
幼儿园还匠心打造特色中医启蒙课程,在趣味互动中引导孩子们养成健康生活习惯,习得基础自我保健小知识;体智能锻炼、趣味体验数学、沉浸式绘本阅读、创意幼儿戏剧、户外研学实践等多元化课程轮番上线,为孩子们打开探索世界的多元窗口。
开园仪式上,众涌村党委书记、村委会主任卢世强十分感慨道,建成众涌中心幼儿园是村党委、村委会、股份社心系民生、深耕教育的暖心惠民工程,更是惠及全村老小、福泽子孙后代的民生实事。
下一步,众涌村将持续整合各方优质教育资源,全力助力幼儿园打磨办学特色、精进保教质量,不断完善校园周边配套设施,全方位为园所稳步发展保驾护航。
勒流街道办事处副主任卢绮红在致辞中寄予殷切期许。她表示,街道将锚定“百千万工程”目标,持续加大教育民生投入,推动辖区学前教育提质扩容、优质均衡发展。
希望幼儿园牢牢坚守立德树人初心,秉持育人为本、特色创新的办学思路,深耕精细化保教服务,全力打造村居学前教育标杆示范园;村委持续联动赋能、携手聚力,让众涌中心幼儿园行稳致远,用心办好群众家门口的满意教育,为勒流教育高质量发展书写新篇章。
勒流街道党工委书记王崇曦出席仪式并致辞,细数近年来勒流教育事业跨越式发展的亮眼答卷。他指出,今年年底至明年年初,从已完成改造焕新的勒流中心小学,到正在紧锣密鼓施工的扶闾小学、光大小学、大晚小学、梁季彝纪念学校等多所校园升级项目,勒流街道基础教育硬件设施将迎来全方位提档升级。
与此同时,街道将持续大力推行集团化办学,以优质资源抱团发展的模式,持续拉高全域基础教育办学水准。他呼吁社会各界持续关心、鼎力支持勒流教育发展,多方携手助力勒流教育高质量发展!
6月13~14日,为期2天的佛山市轨道交通3号线敦厚站(不含)-佛山站-联和站(不含)(下称“本工程”)初期运营前安全评估工作圆满结束。本次评估工作的顺利完成,标志着佛山地铁3号线向全线贯通运营迈出了坚实的一步。
评估期间,来自全国各地的权威专家分为土建组、设备组和运营组三个专业小组,对本工程进行全面深入的安全评估。通过严格对标、细致查阅、实地踏勘以及系统功能核验等多种方式,有效确保评估工作的全面性和准确性。
专家组对本工程的工程建设和运营准备工作给予高度评价,并针对存在的问题和不足提出相关整改意见。最后,经专家组综合评估,本工程建设和运营准备情况满足规范要求,在完成本次评估提出的初期运营前应整改的问题后,具备初期运营的条件。
本次评估会后,佛山地铁将严格落实整改意见,进一步优化开通前的各项准备工作,确保如期实现初期运营目标。
佛山3 号线南起顺德学院站,北至佛山大学,线路全长 66.57km;共设置37 座车站(高架站 3 座、地下站 34 座)
3号线的南北贯通,意味着佛山首次拥有了一条纵贯中心城区、串联空港与高铁双枢纽的骨干地铁线。
佛山西站已成为佛山首个实现“地铁+城际+高铁”三网融合的枢纽,可快速通达广州、东莞、惠州、肇庆等城市。待佛山站全面启用后,还将实现高铁与地铁的“零距离换乘”,进一步满足国家综合交通枢纽的要求。
线路有效串联起沿线产业、人居、科教、商业资源,均衡线网客流,缓解广佛线等既有线路的压力,持续培育市民的轨道出行习惯。更为夯实干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”基础提供有力支撑。
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