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广佛环线最新进展:南环段全线通过消防验收!

时间:2022-05-14     人气:321     来源:佛山轨道交通     作者:
概述:广佛南环北滘综合检修基地项目顺利通过消防专项验收,这标志着广佛南环项目全线5座车站、区间隧道、房屋及北滘综合检修基地消防工程验收圆满完成......

广佛环城际铁路


传来好消息~


南环段全线通过消防验收!


东环段完成“穿江越海”全部风险点!


01、南环线


2022年5月7日,广佛南环北滘综合检修基地项目顺利通过消防专项验收,这标志着广佛南环项目全线5座车站、区间隧道、房屋及北滘综合检修基地消防工程验收圆满完成,为项目全线开通奠定了坚实基础。


广佛南环西起佛山西站,终达广州南站,全长35.001公里,沿途设车站5座,设计时速200公里。全线消防验收主要是地下车站3座(顺德北站、陈村站、番禺站),高架车站2座(张槎站、北滘西站),区间隧道17公里(沙堤隧道、东平1号隧道、东平2号隧道、陈村1号隧道、陈村2号隧道等),区间房屋(消防泵房、基站等),以及北滘综合检修基地105386平方米(其中场段部分设置上盖物业开发盖板,预留上盖开发条件)。


全线自2021年4月28日番禺站顺利通过广州市住建局的消防验收,依次顺利通过了张槎站、北滘西站、区间房屋及隧道、陈村站、顺德北站及北滘综合检修基地的消防专项验收。其中番禺站、顺德北站及北滘综合检修基地属特殊消防设计工程,消防施工工程量大、难度高,特别是番禺站(珠三角城际最大的地下车站)消防设计使用高压细水雾系统,属城际铁路工程全国首用。


广佛南环起于佛山西站,接入番禺站与佛莞城际铁路贯通运营。项目建成后,从顺德北站(东平新城站)前往番禺站(广州南站)将只需10分钟。


02、东环线


5月7日15时,随着广佛东环琶洲站至金融城站盾构区间盾构主机全部上岸,琶金区间盾构双线顺利完成下穿珠江前航道。这是广佛东环最长距离穿越珠江水系Ⅱ级风险(橙色风险)工点,意味着广佛东环穿江越海风险点全部圆满完成,为下一步工程竣工奠定了坚实基础。



项目建成后,广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟。

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