佛山三水区区国资局局长林均泉带队到金叶公司进行疫情防控检查和开展企业经营调研指导

佛山市合创工程咨询有限公司受佛山市禅城区祖庙街道镇安村村民委员会的委托，于2022年3月21日就佛山市禅城区镇安村物管村居公共管理服务项目（项目编号：HCZX-20211206）采用公开招标方式进行采购。现就本次采购的成交结果公告如下：

  一、采购项目名称：佛山市禅城区镇安村物管村居公共管理服务项目

  二、项目编号：HCZX-20211206

  三、采购方式：公开招标

  四、采购项目预算金额（元）：三年共810万元

  五、评审信息

  1.评审日期：2022年3月21日

  2.评审地点：佛山市禅城区朝安南路28号一座3楼祖庙街道公共资源交易所   3.评审委员会负责人：夏树发

    4.评审委员会成员：张潞英、陆丽文、刘登桃、卢志勇

  六、评审意见等有关资料

  1.评审小组于2022年03月21日在佛山市禅城区朝安南路28号一座3楼祖庙街道公共资源交易所评标室上午10：30时开始起对投标文件进行评审，推荐本项目的排名如下：

  七、成交信息

  1、成交供应商名称：佛山市富宝保安服务有限公司

  2、法人代表：李恒志

  3、成交金额：三年共7856748.9元

  4、成交供应商地址：佛山市禅城区岭南大道北121号二座1509-1512房

  八、联系事项：

  采购代理机构联系人：郑小姐     采购人联系人：何先生 

  联系电话：0757-83135825        联系电话：0757-83377109

  九、本公告期限1个工作日。

  各有关当事人对成交结果有异议的，可以在成交公告发布之日起七个工作日内以书面形式向佛山市合创工程咨询有限公司或采购人提出质疑，逾期将依法不予受理。

  采购单位名称：佛山市禅城区祖庙街道镇安村村民委员会

  采购代理机构：佛山市合创工程咨询有限公司        

  二〇二二年三月二十三日                   

  “我们要急迫融入大湾区，推动真正的广佛同城。”在1月18日南海区举办的“加强交通建设推动城乡融合”现场推进会上，南海区委副书记、区长王勇提出，交通建设要高起点谋划格局，从粤港澳大湾区、广佛同城以及南海作为智造高地三方面来谋划。

  3月22日，广佛新干线佛山一环隧道工程主线完工通车。该项目位于南海区大沥镇，为旧路改造工程，总投资约4.05亿元，通车后将加强珠三角地区、广佛都市圈、佛山市区联系，巩固南海区作为佛山市重要交通枢纽和广州市西面门户的战略地位，增强对外吸引力和辐射力。 

  加快广佛融通解决群众急难愁盼问题 

  1月4日，南海区第十七届人民代表大会第二次会议明确提出，2022年南海将加快广佛融通。广佛新干线作为南海直达广州城市中心的快速通道，其重要程度不言而喻。

  广佛新干线佛山一环隧道起于广佛江珠高速(原佛山一环）与广佛新干线交叉口以西约520米处，下穿广佛江珠高速跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。

  随着周边城市化进程加快，且邻近白坭市场、世贸纺织城等商业中心，该路段的通行压力日益增大，双向交通量高达67948辆/天。然而，项目建设前，该路段广佛新干线直行交通与广佛江珠高速（原佛山一环）出入交通无法分离，导致在路口交叉处各个方向的车辆都需要等较长一段红绿灯，不少市民反映早晚高峰时段出现拥堵现象。

  为解决群众急难愁盼的交通问题，在南海区交通运输局的统筹下,南海区道路建设管理处实施了广佛新干线佛山一环隧道工程，通过各参建方的共同努力，于2022年3月22日完成主线隧道建设，并实现开通。主线开通后，过往车辆将疏导到主线通行，两侧辅路建设也将全面铺开，计划2022年5月底完善全部辅道并通车。

  施工过程中，项目组对施工围蔽位置进行灵活调整，尽可能减少对路面交通的影响和噪音扰民；同时还帮忙解决了周边住宅小区和商铺的排水问题，努力为群众办实事、办好事，切实解决实际困难。

  施工单位负责人王利坦介绍，该项目主线总长1210米，拓宽为双向六车道，设计车速为80千米/时，并增设双向四车道的辅道，可有效缓解广佛路、海八路、穗盐路的交通压力，快速疏通南海区对外和过境的交通。整个断面车道数量从4个增至10个，通行效率将大幅提升。

  此外，新建的下沉隧道长635米，道路设计更加流畅和人性化，可充分发挥城市交通“人工河”的作用。不仅能实现道路快速化，提升市民出行效率，还可以实现人车分流，从而减少交通事故，保护行人安全。同时，由于隧道的环境相对封闭且植被丰富，可以有效限制车流噪音和尾气污染，有利于优化城市生活品质，实现低碳发展。

  “这条隧道开通后，大大减少了我的通勤时间，每天都能多睡一会了。”家住南海区大沥镇的徐先生对改造效果十分期待。他和成千上万的广佛候鸟一样，每天都要开车往返广佛，广佛交通联通给两地市民的生活和出行质量带来飞跃提升。 

  打通“断头路”助推打造一流营商环境 

  路通人通经济流通。广佛新干线佛山一环隧道是南海区打响“东部广佛同城核心区”交通规划建设的首炮，将进一步强化广佛新干线的跨市衔接作用，推动“白云－南海”片区主动脉的无缝对接，实现广佛人才、技术、资金等生产要素的“双向奔赴”，进一步加强产业分工和产业链共建。

  当前，市、区正实施及计划实施的交通项目共193个，南海段总投资约4662亿元。南海将围绕“两高四新”产业和“七湖两湾一站一园”布局，以东西南北中五大片区交通基础设施规划建设作为突破口和着力点，推进“四网合一”的轨道建设、城铁一体的TOD综合开发、畅通工程的实施，构建“五纵七横半环”高速公路及“六纵六横”快速干线体系。

  广佛新干线佛山一环隧道既是近年来佛山全市唯一一个道路隧道项目，也是佛山市“断头路”连通两年攻坚行动计划中2022年计划打通的“断头路”之一。

  佛山把打造一流营商环境作为一号改革工程。该项目通车后将进一步完善城市路网功能，逐步改善周边片区交通拥堵状况，提高城市路网整体通行效率，改善民生民情，促进经济发展，优化营商环境。

  此外，同为广佛同城快速通道之一的S267帽三线佛山一环至南港立交段改造工程，目前已入场开工。该项目建成后，全线仅保留一个红绿灯，从南海桂城通往广州的车程将由半小时提速至10分钟左右，极大提升道路通行质效，推动广佛道路基础设施全面互联和深度融合。

  目前南海共有13个在建重点道路项目，包括广佛出口放射线二期（南海段）工程、广东金融技术服务区B区市政工程（滨江二路）第一标段(K0+750-K1+360)剩余工程、禅西大道北延线立交工程、机场大道工程等，总投资约88.88亿元。其中，广珠铁路官窑站至一汽-大众厂专用公路工程将于今年通车。

  广佛新干线佛山一环隧道只是一个开始，未来还会有更多的断头路打通打顺，使基础设施的“虹吸效应”与“扩散效应”相得益彰，提高城市综合承载力和韧性，涌现出更多产业集聚高地，提升广佛全域同城化的经济效率，使广佛都市圈在粤港澳大湾区焕发生机。