南海新交通有轨电车试验段 首列列车将自动驾驶

       佛山拟对城市物流配送氢能源货运车辆提供扶持资金，运输、物流、快递企业使用氢能源货运车辆，最高可获22万元补贴。昨日，市交通运输局发布《佛山市城市物流配送氢能源货运车辆扶持资金管理办法》（征求意见稿）（以下简称《办法》），公开征求意见。征询意见截止时间为2020年9月30日。

  《办法》提出，专项运营补贴资金由市、区两级财政预算安排，用于支持佛山城市物流配送企业进行技术改造，鼓励采用氢能源货运车辆从事城市物流配送业务。根据《办法》，鼓励承担城市物流配送的运输、物流、快递企业使用氢能源货运车辆，以需求带动加氢站等配套设施的规划建设；逐步推行以氢能源货运车辆为主的城市物流配送，减少对城市环境的影响。同时，实行以政府政策引领、市场需求为导向的模式，构建企业自负盈亏、政府合理补贴的车辆使用政策扶持体系。

  《办法》对作为扶持对象的氢能源货运车辆做出了一系列条件要求，包括自车辆购置以来一直实际用于佛山市城市物流配送；安装、使用符合国家和省有关标准的车载终端、卫星定位汽车行驶记录仪等设备，并按规定接入政府或生产企业建立的监管平台等。

  根据《办法》，符合条件的氢能源货运车辆，原则上对自车辆登记注册之日起至申报通知规定时间止，车辆行驶里程在2万至10万公里之间的，补贴标准为2.2元/公里（计算公式为：车辆补贴金额=2.2元/公里×核准的行驶里程数）；车辆行驶里程超过10万公里的，按最高22万元给予补贴。

  《办法》还明确，专项扶持资金使用单位应严格按照专项资金使用范围，切实加强财政资金使用和管理，实行专款专用，并自觉接受交通运输、财政、审计、监察等部门监督检查。

      近日，由《求是》主管主办的《小康》杂志社，发布了“2020中国综合生活质量百佳县市”榜单，其中顺德区排名第4位，禅城区排名第18位，南海区排名第45位。

  “2020中国综合生活质量百佳县市”榜单，涵盖全国2657 个县域行政单位，以网络大数据、县域专题调研、社会公众态度和专家评审进行加权等综合测评得出。

  地处珠江三角洲腹地的禅城区，近年来以做强做优中心城区功能，打造佛山首善之区为目标，不断加大民生支出，改善市民居住环境。去年，禅城区财政民生支出达76.37亿元，占一般公共预算支出超过六成，居民人均可支配收入达5.3万元，增长8.8%，新增就业2.14万人，城镇登记失业率保持在3%以内。

  民生投入不断加大，市民收入不断增加，老百姓幸福指数持续提升。如今，步行15分钟内，社区养老、教育、医疗、购物、餐饮等一系列便民服务也正在集聚起来，让市民体会到越来越多的便捷。

  2019年，普君南路、卫国路东延线等34条道路建成或主体完工，中心城区交通网络不断完善；新建改造人民公园、大雾岗公园等9个公园，提升改造32条内街小巷，新增绿地1247亩，让人们出门见绿，移步见景；乡村振兴再上新台阶，截至去年底，农村自来水、垃圾无害化、干净整洁村覆盖率达到100%，建成美丽宜居村13条、美丽文明村居示范点20个。