禅桂中心区村巴进村试运行前4天免费/佛山广佛通广泰超市服务网点

　　原标题：张槎4个公交站场月底前启用

　　为解决服务群众“最后一公里”问题，昨日，禅城区区委副书记、代理区长孔海文带队调研公交站场建设及限摩工作情况。调研过程中，孔海文要求，张槎计划新增的4个公交站场均要在月底前投入使用，以配合新增和优化的公交线路，从而缓解公交运行压力。

　　禅城区政务委员、区委区政府秘书长吴志伟，区政务委员、区交通运输局局长孔祥日等陪同调研。

　　繁忙公交线路要增加班次

　　昨日上午7时30分，孔海文一行从禅城区政府站登上133路公交，车上人有点多，站在车上的孔海文很快就被挤到公交车车厢后部。

　　133路公交车沿着岭南大道、绿景路、汾江南路、季华路等主干道行走，是禅城区最繁忙的公交线路之一。孔海文一行在青柯南站下车。一下车，孔海文先对了对手表，说：“等车用了4分钟，坐了26分钟。”接着转头对区交通局负责人建议，像133路这种线路，可以在高峰时期适当增加班次。区交通局有关负责人回应称，已增加了133路公交的班次，并开通了高峰快线。

　　孔海文表示，体验过133路公交车后，他对车上的空调、卫生、车容等表示满意，美中不足的是比较拥挤，以及不能报站，“我要望车窗外的站牌才知道到哪个站了。”交通局负责人对此的解释是，新增的车辆有部分服务正在逐步完善中。

　　张槎4个公交站场月底前完工

　　随后，孔海文来到智慧新城公交枢纽站，调研公交站场的建设情况，目前该站场已经完成硬底化处理。

　　“这种上客方式是不是科学的?”孔海文看了枢纽站的平面设计图后问随行的负责同志。禅城区交通运输局常务副局长欧咏梅说，该公交枢纽站的上客区是走廊式的，比较安全。据介绍，按照新建的公交站场标准，除了公交站亭、公交站场作为基本配置外，新的公交站场基本要求配套站场管理用房和厕所，条件好的还将设置乘客候车厅。

　　孔海文还到义乌小商品城公交首末站、玉带制衣城公交首末站、欧洲工业园C区公交首末站考察工程进度。张槎街道路桥办常务副主任柯绍政介绍，张槎街道正加班加点赶这4个公交站场的工程进度。

　　据了解，全区将新增16个公交站场，12个由镇街建设。对此，孔海文督促镇街要加紧建设，要求张槎新增的公交站场全部要在月底前完工，孔海文说：“25号我还要再来看一次。”

　　孔海文要求，在“三旧”改造或新建的一些项目中，公交站牌、枢纽站、公厕等公共配套要优先安排，提前规划。如新修道路要求配置港湾式公交站，已经修好的、仍未配置港湾式公交站的道路，也要趁早改好。而对于园区载体的公交配置，要求做好专项调研，能补救的及时补救，补救不了的要马上备案。

　　完善公共交通方便市民出行

　　禅桂新中心城区全面禁摩在即，目前，在禅城注册登记的摩托车还有约7.3万辆，其中有4万多辆在张槎。昨日下午，孔海文一行又来到张槎大富村和张槎村，面对面听取村官们对禁摩后如何组织公共交通的建议，同时到一个摩托车驻村巡回报废点，向工作人员了解摩托车报废的申请流程。

　　大富村委会主任谭启镰反映，目前只有124路一条公交线路经过大富村，且村道狭窄，无法在禁摩后满足村民及新增汽车的通行和停车需求。他建议，有关部门一方面增设小巴，方便张槎各村居的连接;另一方面，加大对禁摩、“禁电”的宣传，将宣传资料派送到家家户户。

　　孔海文在调研结束时说，新增16个公交站场，配合优化调整12条、新增18条公交线路以及大站快车、高峰快线后，预计可大幅缓解禁摩后的公交压力。孔海文表示，在9月1日全面禁摩之前，区政府还将继续加强禁摩、“禁电”以及优化和新增公交线路等方面政策的到户宣传，并研究小巴投入，完善公共交通，方便市民出行。

　　一、为保证佛山市广佛通电子收费系统的正常运行，使用户正确使用广佛通，特制定本章程。

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　　四、票卡发行

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　　六、应用范围

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　　十二、 本章程由我司负责制定、解释和修改。

　　原标题：禅城公交专用道仅早晚高峰专用

　　禅城公安交警从上周开始，全面强化对闯禁进入公交专用道等交通违法的查处。昨日，禅城公安交警、交通部门上线佛山电台节目回应市民有关公交专用道的问题时明确，禅城的公交专用道仅早晚高峰期专用，且执法时会因具体道路条件实施，重点是对长时间、连续占用公交专用道的车辆的查处。

　　据了解，目前禅城区在汾江路、岭南大道、绿景路、魁奇路、季华路、文昌路都划有公交专用道。按照新公布的专用时间为早上7时至9时和下午5时至7时。而从上周开始，禅城公安交警全面强化对闯禁进入公交专用道等交通违法的查处，力图从秩序管理上改善公交交通行车效率，提高公交准点率。此外，全区120多个专用于监控查处闯禁进入公交专用道的摄像探头正加紧建设中，逐步投入使用。

　　不过，自警方宣布启动强化执法以来，不少私家车主、出租车司机对公交专用道管理提出了大量具体、细致的问题。而在昨日的节目期间，不少出租车和私家车主就反映，个别公交专用道的划线太近路口，右转弯出车必然压线驶入专用道。有居住在汾江中路四中附近的市民就说，他们开车回家肯定要占用一段专用道，担心长期受罚。

　　对此，昨日出席节目的禅城交警宣教交管室副主任李港解释，禅城交警查处“违法使用公交专用道”时，一定会视乎具体道路条件，执罚重点查处长时间占用这部分，“我们会采取人性化手段管理，临时通行、借道是可以的，长时间占用才罚。”

　　禅城区交通运输局智能交通管理科科长卢希东则表示，他们正排查哪些公交专用道的划线太近路口，争取尽快整改，消除车主担心。“会对这些公交专用道逐步调整、整改，争取各个出入口更便于车辆正常进出。路面时段的标注、路测指示牌，指示牌与地面的字都会注明时间。”

　　节目中，有出租车司机问，“的士”能否驶入公交专用道。对此，出席节目的交警和交通部门均表示仍有待商讨确定，在没有明确之前，建议出租车暂不要在专用时间内驶入公交专用道，交警也会视情况执罚。“区分情况来看，确实需要驶入公交专用道临时接落客，是合理的。但空驶或搭乘客人长期走公交专用道，则是占用了。”禅城公安交警大队宣教交管室副主任李港说。

　　手机支付现在在182路公交车上试运营，涉及支付安全需要，手机供应商定制基于NFC功能的安全模块，故需手机厂家配合开发，暂时只有部分品牌、部分型号的手机支持。

　　具体有哪些手机支持刷公交呢?

　　暂时只有这13款手机支持，后续还将有更多品牌、更多型号加入，敬请期待。