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厦深铁路运营掀起一轮“冬日厦门游”热潮/佛山南车现代有轨电车车辆制造基地开建

时间:2020-10-05     人气:1692     来源:     作者:
概述:  据南湖国旅介绍,上周预售的799元“厦深铁路首发体验团”共收了100余名团友,其中30多人来自佛山。而佛山广之旅、禅之旅、佛山中旅等旅行社也分别收到数十名游客。  往年12月属厦门游淡季,报名人数相对较少,但今年由于厦深铁路全线开通,市......

  据南湖国旅介绍,上周预售的799元“厦深铁路首发体验团”共收了100余名团友,其中30多人来自佛山。而佛山广之旅、禅之旅、佛山中旅等旅行社也分别收到数十名游客。

  往年12月属厦门游淡季,报名人数相对较少,但今年由于厦深铁路全线开通,市内多家旅行社也相应推出了一系列的全新动车团,不少佛山游客希望第一时间“尝鲜”。

  市民蔡浩明参加南湖国旅的“厦深铁路首发体验团”,率先乘坐9点55分开出的头班车,成为首批到达厦门的广佛游客。蔡先生说,虽然以前自己去过厦门很多次,但基本上是飞机往返,带着家里老人和孩子很不方便,现在有了动车,当然趁周末全家总动员去厦门度假。

  厦深铁路的运营也打通了佛山前往潮汕、漳州等地的交通瓶颈。早在厦深铁路开通前就有旅行社打出“大厦门”的旅游概念,除了推出以厦门、福州为目的地旅游线路外,还全新推出价格在799元-1099元不等的“潮州、漳州、厦门”联游线路。其中,南湖国旅推出的广州、潮汕和厦门三地联游的产品早在11月就开始预售,仅售999元/人的“潮汕、厦门曾厝垵、环岛路、南普陀、鼓浪屿3天美食之旅”更是团团报满。禅之旅国内部的“潮汕、漳州、厦门”联游线路也已经上架。

  此外,便捷的出行方式也对粤东旅游产生推动。佛山南湖国旅省内部经理余振浩介绍,以前去粤东的团比较少,在高铁所经过的站点城市中,只有惠州、汕头、汕尾会有团出发,而且都是夏天的团,占省内游的5%左右。厦深高铁开通后,粤东游的团队肯定会有上涨,而且很多去往潮汕地区的汽车团也会改成高铁团出游。旅行社将对部分潮汕游线路进行重新设计。



  原标题:佛山南车基地开建 高明筹备建设示范线接地铁

  佛山南车有轨电车制造基地在高明动工开建

  “佛山车、佛山造、佛山配套”的目标又迈进了一步。昨日,佛山南车现代有轨电车车辆制造基地在高明区动工开建,将进一步推动佛山轨道交通高端装备制造业发展。

  南车基地由佛山南车轨道车辆有限公司投资建设,初期投资4.5亿元,分两期推进,一期预计2015年7月投试产,2015年年底可形成年生产现代有轨电车100列的产能、兼容地铁车辆新造;二期预计到2020年,将形成架修、大修城轨地铁300辆的能力,为珠三角乃至中南地区制造现代有轨电车及城轨车辆提供综合性维修服务。

  市委常委许国要求,高明区政府和市有关部门要努力为项目建设创造最优环境、提供最优服务,确保项目尽快建设投产,并进一步深化与南车青岛四方股份公司的战略合作,共同推进佛山乃至珠三角轨道交通事业发展。

  南车青岛四方股份公司总经理马云双表示,南车基地项目是佛山市与中国南车战略合作规划的重要组成部分,下一步将充分发挥公司在研发、制造、服务和管理上的积淀作用,凝聚投入更多资源,确保项目保质保量按时完成。

  高明现代有轨电车高明区示范线项目也在同步筹备中。按设计,项目将分两期建设,计划首期线路长约7.9公里,全线可贯穿高明中心城区和西江新城,并与佛山地铁2号线实现换乘衔接。

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