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佛山一环本地车免费吗？/佛山一环将开通南线东往西方向5个收费站出入口

时间：2020-09-20 人气：1008 来源：作者：

概述：　　佛山一环高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造。五条高速在原一环主线及南、北延长线两侧全面进行新建和扩建辅道，共新建和扩建辅道226km，辅路免费通行。　　佛山一环主路将收费通行　　收费标准：　　一类车辆的收费为0.60元/......

　　佛山一环高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造。五条高速在原一环主线及南、北延长线两侧全面进行新建和扩建辅道，共新建和扩建辅道226km，辅路免费通行。

　　佛山一环主路将收费通行

　　收费标准：

　　一类车辆的收费为0.60元/标准车公里，而货车则实行完全计重收费。

　　2019年年5月，利用佛山一环改造的5个高速公路项目包括佛江高速公路佛山段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段、佛清从高速公路南段以及广明高速公路陈村至西樵段二期工程。除广明高速公路陈村至西樵段二期工程外，其余4个高速公路项目收费标准也已获批，同样按照1至5类车0.6元/标准车公里收费，货车实行完全计重收费。

　　根据相关高速公路车辆通行费收费标准：

　　佛江高速公路佛山段全长约25.8公里，小车跑完全程须缴费15元

　　佛江高速公路和顺至陈村段全长38.58公里，小车全程收费23元

　　广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段全长37.785公里，小车全程收费23元

　　佛清从高速公路南段全长41.399公里，小车跑全程缴费25元

　　12月21日，佛山一环再开通5个收费站出入口

　　12月21日下午15时，佛山一环南线东往西方向5处收费站出口开通，同时封闭相应的临时主线出入口;

　　封闭佛山一环西线季华西立交季华西路西转南进入一环主路的临时入口;

　　12月23日21时，封闭佛山一环北延线海元物流商城出口

　　1、根据佛山一环高速化改造工程实施计划，将逐步开通已建成的出入口收费站。本次计划开通佛山一环南线东往西方向新桂路出口、乐从出口、环镇西路出口、吉利出口、一环西线南往北方向樵乐路出口共5处收费站出口，同时封闭相应的临时主线出入口。

　　具体开通和封闭时间、位置、行车指引如下：

　　一、开通出入口收费站及封闭临时出入口时间：2019年12月21日15时(永久)。

　　二、开通、封闭位置及行车指引：

　　1、开通东往西方向新桂路出口、乐从出口、环镇西路出口，封闭一环主线S121临时出口。

　　封闭临时出口后通行路线：一环主线→乐从收费站出口→一环辅道→S121。

　　2、开通东往西方向吉利出口。

　　开通吉利出口通行路线：一环主线→G15佛开高速出口→吉利收费站出口→地方道路(富兴路)。

　　3、开通南往北方向樵乐路南出口。

　　开通樵乐路南出口通行路线：一环主线→樵乐路出口→樵乐路。

　　2、根据佛山一环高速化改造施工计划，需封闭佛山一环西线季华西立交季华西路西转南进入一环主路的临时入口。

　　具体封闭位置、时间及绕行指引如下：

　　一、封闭部位：一环西线季华西立交季华西路西转南临时入口(详见下图)。

　　二、封闭时间：2019年12月21日15时(永久封闭)。

　　三、建议绕行路线：季华西路西向东→季华西立交→季华西路(东行)→瓷海大道→石南大道→魁奇西路→罗格收费站→佛山一环南行或广明高速西行(如下图)。

　　3、根据佛山一环高速化改造施工计划，现阶段将对佛山一环北延线(南往北方向)文教路南出口收费站进行施工。为确保工程的顺利开展，需封闭佛山一环北延线海元物流商城出口。

　　具体封闭位置、时间及绕行指引如下：

　　一、封闭位置:佛山一环北延线南往北方向海元物流商城出口，如下图所示：

　　二、封闭时间：2019年12月23日21时(永久封闭)。

　　佛山一环主线(南往北)→里广路出口→一环辅道→里水立交辅道→广和大桥收费站→桥下调头→福田路→海元大道。(注：里水立交路段需走辅道前往广和大桥收费站)

　　过往车辆注意交通指示标志，减速慢行，由此造成不便，敬请谅解。

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上一条：桂城街道地图全图高清版/三水区地图全图高清版

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　桂城街道简介：

　　桂城城区与佛山市城区接壤，东距广州市区14公里，北有佛山水道、广三茂铁路，西北靠近沙堤佛山机场，东郊靠近可直接通航香港的南港集装箱码头、平洲港客运码头，南有平洲水道，水、陆、空交通都非常方便，自然环境和人文环境都十分优越。

　　桂城地处广佛同城核心，有海八路(S113)、南海大道[桂和路](S267)、佛山一环(S82)、广珠西高速等重要路网，交通极为方便，还有三山物流港，区位优势明显，辖区面积84.16平方公里。

　　桂城街道位于珠江三角洲，属亚热带季风气候，西部地势平坦，三山片区有丘陵，常住人口近55万人。

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　　三水区简介：

　　三水区位于广东省中部，佛山市境西北部，珠江三角洲西北端;介于北纬22度58分至23度34分，东经112度46分至113度02分之间。东邻广州市花都区，东南与佛山市南海区相连，西北与四会市交界，北接清远市清城区、清新区，与高要市、佛山市高明区隔西江相望。三水区有旅居海外华侨及港澳台同胞20多万(2010)，是广东省著名侨乡之一。

　　2003年，三水撤市设区后撤销六和镇，并至大塘镇;撤销南边街道，并至乐平镇;撤销河口镇、金本街道，并至西南街道;迳口华侨经济区划归三水区管辖。三水区共辖1个街道(西南街道)、4个镇(芦苞镇、大塘镇、乐平镇、白坭镇)、2个经济区(云东海旅游经济区、迳口华侨经济区)。2008年，撤销云东海旅游经济区，建置云东海街道;大塘镇六和村并至迳口华侨经济区，建置迳和镇。2009年，迳和镇更名为南山镇。2011年全区常住人口625375人，其中户籍人口397150人，户籍人口全部为非农业人口。全区出生4254人，出生率为10.75‰。死亡2309人，死亡率为5.83‰。自然增长人口1945人，自然增长率4.92‰。三水区被评为“中国长寿之乡”，是广东省唯一的富裕型长寿之乡　　

　　三水区行政区规划

　　高明区现有西南街道、云东海街道、乐平镇、大塘镇、芦苞镇、南山镇三水区共辖1个街道(西南街道)、4个镇(芦苞镇、大塘镇、乐平镇、白坭镇)、2个经济区(云东海旅游经济区、迳口华侨经济区）。

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下一条：佛山三水南站时刻表查询/佛山西站PK广州南站情况如何

小编带您回顾一下往日高铁新闻，据悉，南广高铁、贵广高铁2014年12月26日开通，而对于佛山市民来说，也将迎来崭新的高铁时代。贵广、南广两条高铁线路在肇庆并线后，将经过三水南站、佛山西站两个站点。目前，佛山西站将于2017年开通运营，但三水南站已经开通，三水的市民可以率先饮到“头啖汤”。

　　三水南站车次详细查询：三水南至广州南共有4个车次，票价为15 .5元，耗时35分钟。

（点击进入查询）

三水南站的火车时刻表如下：

车次

出站 - 到站

类型

开车时间

到站时间

运行时间

里程

G2902

三水南-桂林北

高速动车

08:35

10:51

2小时18分

395

D3604

三水南-南宁东

动车组

09:05

12:26

3小时23分

512

D2831

三水南-广州南

动车组

10:08

10:42

36分

D2834

三水南-桂林北

动车组

10:34

12:40

2小时8分

395

D3608

三水南-南宁东

动车组

11:05

14:30

3小时27分

512

D2808

三水南-贵阳北

动车组

12:09

17:12

5小时5分

813

D2801

三水南-广州南

动车组

12:21

12:54

35分

D3607

三水南-广州南

动车组

12:35

13:10

37分

G2904

三水南-桂林北

高速动车

13:03

15:31

2小时30分

395

D3616

三水南-南宁

动车组

14:24

18:19

3小时57分

523

D2837

三水南-广州南

动车组

15:28

16:02

36分

G2906

三水南-桂林北

高速动车

16:11

18:23

2小时14分

395

D3646/D3647

三水南-北海

动车组

17:20

22:41

5小时23分

709

D2816

三水南-贵阳北

动车组

17:29

22:47

5小时20分

813

D2842

三水南-桂林北

动车组

17:49

20:06

2小时19分

395

D2813

三水南-广州南

动车组

18:32

19:06

36分

G2903

三水南-深圳北

高速动车

19:58

21:14

1小时18分

153

D2844

三水南-桂林北

动车组

20:34

22:57

2小时25分

395

G2905

三水南-深圳北

高速动车

20:56

22:11

1小时17分

153

D9802

三水南-肇庆东

动车组

21:18

21:32

16分

D2843

三水南-广州南

动车组

22:03

22:37

36分

D9801

三水南-广州南

动车组

22:29

23:03

37分

D3648/D3645

三水南-广州南

动车组

22:46

23:21

37分

　　——佛山高铁相关信息——

　　广佛肇城际轨道票价：

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　　广佛肇城轨时刻表查询(附票价)

广佛肇城际轨道专题：

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　　1、占地面积

　　佛山西站：面积约为92平方公里的主体区

　　广州南站：总建筑面积约61.5万平方米

　　2、建设投资

　　佛山西站：现已知佛山西站地下空间开发工程总投资18.65亿元，枢纽配套工程总投资8.24亿元，佛山西站五纵道路及连接线建设工程(铁路红线内部分)总投资约2.52亿元，一期路网PPP项目总投资约13亿元。

　　广州南站：总投资为130亿元人民币

　　3、车站等级

　　佛山西站：一等站

　　广州南站：属客运特等站

　　4、客流量

　　佛山西站：因为暂未开通，所以没有准确的数字，预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人次，高峰小时可达6000人次。

　　广州南站：单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。

　　5、地理优势

　　佛山西站：佛山西站坐落于广东经济强镇南海区狮山镇。从地理交通来看，试验区(广东园)具有十分明显的区位优势。这里拥有广州铁路客运枢纽“四主一辅”的“一主”，即佛山西站，西站引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁，广佛肇和广佛环线2条城际轨道，佛山地铁3号线和4号线，串连起广州白云国际机场、广州站和广州南站。届时，以佛山西站为中心，10分钟可达广州南站，半小时可达广州白云国际机场，1小时可达港澳，3小时可达南宁，4小时可达贵阳。此外，西二环、广三高速、佛山一环等高快速路纵横园区，可直达广州等周边城市。

　　广州南站：佛山西站坐落于广东经济强镇南海区狮山镇。从地理交通来看，试验区(广东园)具有十分明显的区位优势。这里拥有广州铁路客运枢纽“四主一辅”的“一主”，即佛山西站，西站引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁，广佛肇和广佛环线2条城际轨道，佛山地铁3号线和4号线，串连起广州白云国际机场、广州站和广州南站。届时，以佛山西站为中心，10分钟可达广州南站，半小时可达广州白云国际机场，1小时可达港澳，3小时可达南宁，4小时可达贵阳。此外，西二环、广三高速、佛山一环等高快速路纵横园区，可直达广州等周边城市。2016年12月26日，广佛环线东段(南站至白云机场)开工建设。建成后，从天河中央商务区(广州CBD)到广州南站仅需10分钟，到白云机场只要20分钟。换言之，届时从南站到市中心仅需10分钟，到白云机场仅需半小时，市民乘坐高铁和飞机将实现无缝对接。

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