广佛地铁祖庙站点介绍/广佛地铁禁止携带动物搭乘违反处罚50元

　　广佛地铁线路图

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　　广佛线(魁奇路—西朗)：­

　　魁奇路——季华园——同济路——祖庙——普君北路——朝安——桂城——南桂路——(虫雷)岗——千灯湖——金融高新区——龙溪——菊树——西朗(与一号线换乘)­

　　线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(虫雷)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。最大站间距3350米，为金融高新区至龙溪站区间。最小站间距850米，为沙园站至燕江站区间，平均站间距1540米。其中换乘站4座，分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。

　　原标题：广佛地铁南延线 两座车站封顶

　　经过近两年施工，广佛地铁南延线取得重大突破。记者昨天从佛山铁投集团获悉，广佛地铁南延线的世纪莲站和澜石站一期主体结构已封顶。

　　据介绍，世纪莲站全长285米，基坑开挖深度17.3米，标准段宽度19.7米，为地下二层单柱双跨箱型结构，采用明挖顺筑法施工。世纪莲车站第一幅地连墙于2012年10月开始施工，到主体结构封顶，前后共历时22个月。

　　广佛地铁南延线土建四标段包含澜石站、澜石路站～魁奇路站盾构区间。该标段自2012年10月1日开工，受银苑商住楼房屋拆迁、管线迁改及屈龙角涌影响，施工工作面无法全面展开，一度成为盾构吊出、后续机电安装乃至全线如期开通的“卡脖子”标段。为满足盾构区间与澜石站工序的顺利衔接，参建各方及时优化和调整澜石站施工方案，将澜石站一期工程一分为二，变成两个相对封闭的基坑，使施工得以陆续展开。澜石站一期主体结构封顶后，为盾构如期吊出和贯通赢得了时间，也为车站装修和机电安装提供了场地条件。

　　广佛地铁南延线工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城交通枢纽，长6.678公里，均为地下线路，共设4座车站，由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站，其中东平站与规划中的佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。广佛地铁南延线将在2016年开通。

　　三水区地图全图高清版(点击可查看大图)

　　三水区简介：

　　三水区位于广东省中部，佛山市境西北部，珠江三角洲西北端;介于北纬22度58分至23度34分，东经112度46分至113度02分之间。东邻广州市花都区，东南与佛山市南海区相连，西北与四会市交界，北接清远市清城区、清新区，与高要市、佛山市高明区隔西江相望。三水区有旅居海外华侨及港澳台同胞20多万(2010)，是广东省著名侨乡之一。

　　2003年，三水撤市设区后撤销六和镇，并至大塘镇;撤销南边街道，并至乐平镇;撤销河口镇、金本街道，并至西南街道;迳口华侨经济区划归三水区管辖。三水区共辖1个街道(西南街道)、4个镇(芦苞镇、大塘镇、乐平镇、白坭镇)、2个经济区(云东海旅游经济区、迳口华侨经济区)。2008年，撤销云东海旅游经济区，建置云东海街道;大塘镇六和村并至迳口华侨经济区，建置迳和镇。2009年，迳和镇更名为南山镇。2011年全区常住人口625375人，其中户籍人口397150人，户籍人口全部为非农业人口。全区出生4254人，出生率为10.75‰。死亡2309人，死亡率为5.83‰。自然增长人口1945人，自然增长率4.92‰。三水区被评为“中国长寿之乡”，是广东省唯一的富裕型长寿之乡　　

　　三水区行政区规划

　　高明区现有西南街道、云东海街道、乐平镇、大塘镇、芦苞镇、南山镇三水区共辖1个街道(西南街道)、4个镇(芦苞镇、大塘镇、乐平镇、白坭镇)、2个经济区(云东海旅游经济区、迳口华侨经济区）。

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　　乐从简介：

　　乐从镇是珠江三角洲的一颗明珠，位于佛山市顺德区的西北部，乐从镇的工业也得到了良性循环、有效增长，印刷、家具制造、钢铁物流加工和汽车配件等行业发展迅速，形成了全国最大的啤酒贴纸生产基地和全省最大的烟包及滤咀纸生产基地。

　　城市基础设施建设成绩显著，全镇共建成26个公园，绿化总面积300多万平方米，占地面积78平方公里。

　　乐从下辖19个村委会和4个居委会，户籍人口10万人，流动人口约13万人，是广东省著名的侨乡，拥有港澳以及海外侨胞6万多人。

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