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第128届广交会15日网上开幕 448家佛企将参加

时间:2020-10-14     人气:1286     来源:网上广交会     作者:admin
概述:第128届广交会将于10月15日至24日继续在网上举办,这是自广交会举办以来的第二届“网上广交会”。佛山共有448家企业参展,展位数达1503个,企业参展规模位于广东各地市前列。......

      第128届广交会将于10月15日至24日继续在网上举办,这是自广交会举办以来的第二届“网上广交会”。佛山共有448家企业参展,展位数达1503个,企业参展规模位于广东各地市前列。

  佛山传统优势产品家电、建材、家具、照明、日用轻工等产品有较强竞争力,广受国外客商欢迎。美的、格兰仕、志高、新宝、万和、宏陶、鹰牌、东鹏等众多企业将展示最新产品,积极利用广交会平台抢抓订单,开拓国际市场。

  市商务局也积极做好各项筹展服务工作,确保佛山企业顺利参展。

  作为广交会的常客,广东伟业铝厂集团有限公司今年在“网上广交会”主推“会呼吸”的门窗幕墙产品。该款产品适用于医院、写字楼、学校等人流密集的场所,在不开窗的条件下,可根据室内空气质量进行自动调节,在吸入新鲜空气同时过滤PM2.5。

  在顺德,广东格兰仕集团有限公司也为即将到来的广交会忙碌着。格兰仕将携全品类、智能化(智慧厨房、智能家居)的产品参展,包括第二代智能物联网冰箱、智能语音微波炉等在内的百余款智能健康家电。

  本届“网上广交会”继续为参展商提供专属直播间,佛山企业也做足准备。以格兰仕为例,其不仅组建了面向亚太、欧洲、北美、拉美的区域专场,针对战略合作伙伴定制一对一直播服务,也同步发力小语种国家市场,提供包括葡萄牙语、阿拉伯语、俄语、意语、德语、韩语等在内的一站式小语种直播服务。

  据介绍,格兰仕全新打造的多媒体直播中心将于广交会期间投入使用。除根据全球多个国家风土人情定制不同风格的厨房场景外,还会尝试实时绿幕直播技术,根据直播选品实时适配更加多元的沉浸式场景,为客户带来超越线下的科技体验感。

  对于今年第四季度的外贸形势,不少佛山企业持较为乐观态度。格兰仕相关负责人表示,今年上半年,家电行业受关税和疫情影响较大,但从6月开始,全球订单逐步回暖。格兰仕1~8月出口额同比增长超过13%,其中8月份同比大幅增长45%,第四季度可望保持增长势头。

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  •       领了电子社保卡,带上手机就能去医院、药店看病买药。如今,越来越多佛山市民享受到这项便捷服务。截至10月12日,佛山已签发247.1万张电子社保卡,超过129万人通过电子社保卡消费医保个账,共消费262万笔,金额约2.93亿元。


      电子社保卡作为社保卡线上应用的有效电子凭证,与实体社保卡一一对应,唯一映射。市民群众可以通过“i社保”APP、微信、支付宝,以及合作发卡银行的APP申领电子社保卡。申领后,可享受身份识别、移动支付、社保信息查询等便捷服务。

      2019年,佛山上线电子社保卡扫码支付服务后,分批次在医院、药店等“两定机构”开通扫码支付功能。市民群众申领电子社保卡后,即可通过出示电子社保卡二维码,在手机上扫码支付挂号费、诊疗费、药费等医疗费用。这一做法既方便快捷,又能减少市民群众在就医购药时的接触传染风险。

      为进一步优化用户体验,电子社保卡首页已经完成改版升级。新版首页更加简洁直观,多个功能完美结合。首行展示信息多、更方便;卡面界面升级,隐私保护更全面; 全国服务升级,将所有的全国服务独立显示,用户可更快触达服务;新增专题服务板块和政策资讯板块,新鲜内容一目了然;上线“就业创业”“人事人才”“劳动关系”三项新功能九项服务,便民服务更全面。详情可登录电子社保卡各接入渠道(“i社保”APP、微信、支付宝、粤省事微信小程序等),点击“电子社保卡”→“卡面服务”进行查看。

      自佛山社保“三年行动计划”实施以来,佛山社保部门已利用电子社保卡落实人社领域多项应用,推动社保信息互联互通。接下来,社保部门将继续推动电子社保卡的应用功能在佛山落地,通过多种方式宣传普及电子社保卡,并联合社保卡发卡合作银行,在小区、药店等地进行推广,让更多市民群众享受到电子社保卡带来的便利。


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  •       今日,记者从佛山市公共资源交易中心最新获悉,佛山南海区新型公共交通系统试验段(以下简称“南海新交通”)工程东延段规划方案研究已对外招标采购。根据此次招标公告,南海新交通项目计划建设东延段,从既有的终点站林岳西站往东延伸至广州南站,以加强广佛两市轨道交通衔接,缩短南海核心城区、三山新城与广州南站枢纽之间的时空距离,促进广佛同城一体化。一旦该项目实施,繁华的佛山千灯湖片区将与广州南站大枢纽实现一线相连,快速通达。

          据了解,南海新交通试验段现状全长13.1公里,是横穿南海区桂城东西向的大动脉,包括地下线、地面线和高架线,主要途经夏西、夏东、平洲城区、三山及林岳等片区,设站 13座,起于礌岗公园站,与地铁广佛线换乘,止于林岳西站,与佛山地铁 2号线换乘。根据最新公布的施工进度,该项目力争在今年年底通车。

          不过,公告显示,现状的南海新交通通车后,终点站林岳西站距广州南站约3公里,到达广州南站仍需通过与佛山地铁2号线换乘实现。 为此,南海区提出,计划依托力争于年底通车运营的南海新交通试验段,实施东延西拓,即通过线路延伸,让南海新交通向东衔接广州南站,对接广州轨道线网,向西衔接佛山地铁线网中的“南北大动脉”3号线,对接佛山西站,从而使南海新交通未来全面融入广佛轨道线网,成为桂城区域发展的新动源。

          近期,南海区交通运输局将组织开展《佛山市南海区新型公共交通系统试验段工程东延段规划方案研究》编制工作。方案将深入比选研究南海新交通东延佛山段、广州段的起终点、线路走廊、站点设置、线路敷设方式等方案,并考虑南海新交通与林岳西站、林岳车辆段上盖、林岳东站等的衔接方案,做好工程衔接和规划预留及控制。同时综合考虑城市空间布局、城市用地规划、地铁线网衔接、有轨电车线网衔接、与广州南站衔接及对南站的客流冲击影响、客流覆盖服务、道路走廊条件等因素。

          另外,根据规划要求,方案将重点梳理南海新交通线路发展定位、与广州市轨道交通线网的衔接条件、广州南站周边地区规划走廊条件和设站条件等;根据南海新交通沿线地区及广州南站周边发展规划情况,建立交通模型体系,科学预测出行分布、出行方式结构等,并预测研究范围内公共交通客流指标及各轨道交通线路客流规模,尤其是从南海新交通线路功能定位、客流规模、客流分布、沿线人口和就业、与广佛两市轨道线网衔接关系、广州南站现状客流出行特征、南站周边规划人口和就业分布等方面,充分论证南海区新交通东延和引入广州南站的必要性。


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