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佛山地铁3号线、5号线换乘站主体封顶,明年正式通车!

时间:2021-02-07     人气:4706     来源:腾讯网     作者:
概述:火车站站是佛山市地铁三号线第29个车站,为地下二层双柱跨岛式车站,东西两端头均为盾构接收口且为佛山地铁3号线、5号线换乘车站。项目将于今年7月24日竣工......

近日,中建四局土木公司佛山地铁三号线3205-2标段火车站站完成主体结构封顶。


火车站站是佛山市地铁三号线第29个车站,为地下二层双柱跨岛式车站,东西两端头均为盾构接收口且为佛山地铁3号线、5号线换乘车站。项目将于今年7月24日竣工。


火车站站位于文昌路与站前路交叉口,车站南侧紧临火车站站前广场、妇产医院,北侧敦厚村民房群,东侧为人防地下过街通道,西侧为站前公园及佛山大桥,交通环绕,地下管线纵横交错,周边环境十分复杂,给项目前期工程带来了巨大的困难和挑战,为了能早日完成前期工程施工任务,公司各级领导多次亲临现场指导,在项目部全体人员通力配合、日夜兼程下,发扬土木“铁军”精神,攻克难关,顺利完成前期工程任务。


火车站站地下地质构造为松散层孔隙水和基岩裂隙水,地下水位的深度只有1.5米,细砂层厚度达到了14米,基坑开挖到一定程度,极其容易发生涌水涌沙状况。开挖之前就已经制定基坑涌水紧急预案,进行了开工验收会,提前布置好18口降水井,每天抽取地下水,待地下水位降到基坑开挖深度以下,其它各项条件符合施工要求才进行开挖,并且将抽取的地下水进行循环利用,大大节约了项目的生产成本。


火车站站的封顶只是一个阶段性的胜利,据悉,火车站完成主体结构封顶之后,下一步的施工计划将是站内附属结构的施工,预计2021年年底完成后续施工。火车站站的主体结构封顶,为佛山地铁三号线全线盾构的穿越奠定了坚实基础,为佛山市城市轨道交通三号线的全线贯通了贡献 “蓝色”力量。



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