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第四批药品带量集采再度上演“灵魂砍价”

时间:2021-02-05     人气:5657     来源:证券日报     作者:
概述:2月3日,第四轮国家集采正式在上海龙柏饭店开标。据《证券日报》记者了解,本轮集采共纳入45个品种、80个品规,其中注射剂品种8......

     2月3日,第四轮国家集采正式在上海龙柏饭店开标。据《证券日报》记者了解,本轮集采共纳入45个品种、80个品规,其中注射剂品种8个、滴眼剂3个,其余均为口服制剂。100多家企业到现场参与角逐,药品降价是企业必须面对的考题。


  《证券日报》记者在现场观察到,自8时开始,企业开始陆续进场,进行标书提交。现场管理上,本次集采严格规定了每家企业只允许一名代表入内。出于疫情防控需求,入场人员需要提供国务院平台的全国健康“绿码”、7日内的行程卡记录、7日内的核酸检测阴性证明,在通过现场测温后,方能进场。


  此外,集采现场的信号屏蔽堪比高考,与去年8月份相比,本次信号屏蔽程度更强,截至下午散场,鲜有确切消息从场内流出。


  多家企业拟中选


  “春节前公司最重要的事情就是带量采购了,公司旗下多个产品入围。”一家制药企业上市公司相关负责人向《证券日报》记者表示。


  根据野村东方证券发布的数据,第四批国采45个产品包括7个国家医保甲类药品、35个乙类药品、2个非医保药品(分别为布洛芬注射液、注射用比伐芦定)。涉及产品数最多的药企中,诺华、齐鲁均有6个产品,勃林格殷格翰、石药集团欧意、扬子江有5个品种。


  根据米内网数据显示,本次采购药品在2019年公立医院终端合计销售约300亿元,其中11个药品销售额超过10亿元,销售额最高的是泮托拉唑注射剂(30亿元)。


  值得一提的是,这一次是注射剂临床大品种首次纳入国采。本轮国采共有8个注射剂品种入选,分别为氨溴索注射剂、丙泊酚中长链脂肪乳、布洛芬注射液、多索茶碱注射剂、注射用帕瑞昔布钠、泮托拉唑注射剂、硼替佐米注射剂和注射用比伐芦定。这些均为临床大品种,8个产品2019年样本医院收入占45个品种2019年总样本医院收入的30%以上。


  “带量采购已经常态化制度化,这对于企业的影响很大,无论是制药企业还是医药商业公司。” 北京鼎臣医药管理咨询中心负责人史立臣向记者表示。


  《证券日报》记者从华东医药、华海药业处了解到,公司均有相关品种拟中选。华海药业相关人士向记者介绍,此次带量采购公司的产品艾克立康?伏立康唑拟中选。而华东医药子公司中美华东泮托拉唑注射剂拟中选。


  齐鲁制药向《证券日报》记者发来了公司注射用硼替佐米第一顺位拟中选第四批集采的红色喜报。据记者了解,齐鲁制药的注射用帕瑞昔布钠等品种也拟中选。其中,齐鲁制药的注射用帕瑞昔布钠40mg单价为3.5元/支,为目前已统计到的最高降幅,为96%。


  带量采购将制度化、常态化


  今年1月28日,国务院办公厅发布《关于推动药品集中带量采购工作常态化制度化开展的意见》(以下简称《意见》)指出,完善以市场为主导的药品价格形成机制,发挥医保基金战略性购买作用,加快形成全国统一开放的药品集中采购市场,引导药品价格回归合理水平,有力减轻群众用药负担。


  值得一提的是,《意见》指出,将探索对适应症或功能主治相似的不同通用名药品合并开展集中带量采购。此外,生物类似药、中成药的大品种纳入集采也成为大势所趋。


  “两年来,药品集采改革取得了突破性成效。”国家医疗保障局副局长陈金甫今年1月29日在国务院政策例行吹风会上介绍,截至2020年,实际采购量已达协议采购量的2.4倍,节约费用总体超过1000亿元,为群众减轻负担,同时也以带量采购引导企业转变营销模式,推动医药行业高质量发展。


  这意味着,集中采购将成为一种常态,未来还将持续扩围。参与的企业也将越来越多,而药品降价也将成为常态。


  在史立臣看来,医药行业的政策引导作用很大。带量采购等政策的推行,改变了现有的药物使用结构,未来临床治疗效果好的药物将加速进入医保。国务院办公厅上述发文意味着带量采购的重视程度被提高,未来推广的力度和范围有望增加。“当前,还有很多药企处于观望之中。未来,药企要么被淘汰,要么跟着政策调整。”


  对于行业政策的变化,沃华医药总裁曾英姿在2020年度业绩网上说明会上表示,带量采购政策尚未在中成药领域全面展开,未来该政策对公司的发展应是机遇大于挑战。机遇在于迅速地扩大公司产品的覆盖,快速提升销量;挑战在于营销团队能力及营销管理是否能够跟得上快速增长的市场需求。

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  •   2月1日,市委农办召开会议通报2020年第四季度全市农村人居环境整治专项检查结果,全市共有10个村(社区)分别获得市财政100万元奖励资金。顺德乐从镇良村村、勒流街道黄连社区榜上有名。


      昨日,记者先后走进良村村和黄连社区,发现顺德乡村之美。



      经过整治,乐从镇良村村的人居环境得到了大幅提升。西龙大街干净整洁,居民屋边的花基里鲜花盛开。


      一进入良村村就能看到改造提升过的良村公园,孩童们正在公园游乐场里嬉戏,长者们坐在公园长凳上晒着太阳拉家常。公园对面是依河而建的龙舟基地,工程进入收尾阶段。转入良村西龙大街道路干净整洁,一边是古朴的民居,每家每户门前的花基、花盆排列井然有序,鲜花盛开,一边是沿河的石凳和一块块闲置地改成的小菜园。村民屋边的闲置地也改成了小菜园,瓜菜成畦。穿行在这样的村庄,不禁让人想起“茅檐长扫净无苔,花木成畦手自栽”。



      经过整治提升,乐从镇良村村“四小园”随处可见。村民正在屋边的小菜园劳作。


      良村村党委书记、村委会主任劳丽珊介绍,良村村在推动农村人居环境整治的过程中,坚持和运用“党建引领、党员带头、群众参与”的工作模式,发动党员群众同心聚力开展“门前三包”工作,全面对村路巷道、住宅区房前屋后、闲置地、市场、公园及工业区等外环境进行清理整治,闲置地改造成“四小园”,还划分了专门的建筑物料堆放点。


      劳丽珊表示,拿到市财政的百万奖励资金对村里人居环境的进一步提升有很大帮助,一定专款专用,进一步完善“四小园”,让良村村的人居环境变得更加美好。


      离开良村,记者前往黄连社区。街头巷尾的闲置地在人居环境整治提升的过程中陆续变成了一个个小公园。由闲置地改造而成的黄连工业遗址公园更是绿树成荫,绿水环绕。居民出门就是公园,生活环境十分惬意。黄连社区党委书记、居委会主任萧国松介绍,黄连社区坚持党建引领,形成了6个专项组,分成12个片区,对人居环境改造进行网格化细化管理,一手解决环境旧患,一手美化村居环境,让村民人人都可享受到环境分红,村民“自己的家园自己建”的积极性也极大地提高了。


      萧国松表示,社区的人居环境改造项目不少是村民自发组织筹钱改造的。如大中地休闲片区、豫章巷项目,甚至有热心居民捐资10万元。经过改造的巷子专门设立牌坊,每户门前有统一的木花架,古色古香,成为乡村游的热门“打卡点”之一。


      萧国松表示,要把奖励资金用到实处、用出成效,将重点用于涌口龙源公园项目,还计划用于“四小园”建设当中,社区也将投入50~60万元用于龙源公园项目建设,与政府奖励达到2:1的比例,进一步提升社区人居环境。

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  • “禅西大道兴业路、泰华路两个红绿灯取消了,现在高峰期再也不怕在这里遇上塞车了!”每天在南海丹灶、禅城往返的杨女士近日在上下班时发现了这个“小惊喜”。


    记者从禅城区公路交通发展中心获悉,禅西大道目前正在进行交通整治,工程将于近期完工。其中,两个路口交通信号灯的取消,将大大缓解禅西大道该路段的交通拥堵问题。


    多措并举


    改善禅西大道交通


    禅西大道道路等级为一级公路城市快速路,道路全长约6.4公里,由南往北依次与季华路、张槎路、兴业路、泰华路、沈海高速广州支线(S15)及塱沙路相交。作为佛山市快速路中“五横五纵”路网体系中南北的一条重要道路,该道路在承担佛山市内街镇之间的联系起着重要作用。


    禅城区公路交通发展中心负责人表示,旧S121省道(佛山大道)限行货车之后,禅西大道作为新的S121省道,交通量与日俱增,承担着重大的交通压力,“前期预留的兴业路、泰华路红绿灯路口,形状不规则,车道互相穿插,通行条件复杂,交通事故多发,已然成了交通黑点,禅西大道所承担的社会、经济效益等大打折扣。”


    为解决交通拥堵,更好地实现禅西大道快速化,完善沿线慢行系统,禅城区对禅西大道(塱沙路至张槎路)进行交通整治完善。



    目前禅西大道与兴业路相交的平交路口已封闭,极大地缓解了该路段的拥堵问题。


    改造内容具体包括:封闭禅西大道与兴业路、泰华路相交的两处平交路口;在兴业路路口新建一座人行天桥;对泰华路现有人行天桥增设垂直电梯;将禅西大道东侧张槎路口与兴业路口范围内的现状绿化带改造为人行道,张槎路口的桥底掉头车道由现状的8米拓宽至11.5米;对泰华路、兴业路两路口重新加铺沥青,并完善改造范围内的交通设施。


    项目已于2020年7月6日开工,并于2021年1月23日成功封闭中间路口开建中央绿化带,人行天桥开放通行,极大地改善了禅西大道交通拥堵问题。


    预计4月后


    完全实现快速化通行


    “每次到兴业路、泰华路这两个路口,车龙都超过100米,而且货车很多,很容易发生交通事故。”杨女士说。上周,上班路上发现道路新变化后,杨女士备感惊喜。“两个交通灯取消后,现在开车走这段路一路畅通,上下班通勤时间都缩短了不少!”


    2月3日上午,记者来到禅西大道,看到路段与兴业路、泰华路口的交通灯已经取消,路口中央已经隔开,沿路车流通行顺畅。兴业路口矗立一座崭新的人行天桥,红色的外立面非常亮丽。


    “这次交通改善对张槎下朗村民来说是一件喜事。”下朗村委会副书记、副主任陆惠青告诉记者,由于泰华路口是该村面向主干道的唯一出口,此前还没封闭的时候,由于路口纵横交错,车流量很大,对村民步行、骑自行车出行都造成很大安全隐患。


    陆惠青表示,在道路提升过程中,交通部门对村民提出的合理需求均予以重视,比如增加人行道、拓宽掉头位、在人行天桥增设电梯等,基本满足了大家的需求。“如今路口封闭了,道路安全性能大大提升,村口拥堵情况大大缓解,对于今后发展是大好事。”


    禅城区公路交通发展中心负责人表示,新天桥的电梯在经质监部门检验合格后就可交付使用,另外,泰华路口的天桥加装电梯预计今年4月开始动工建设。届时,将彻底消除禅西大道的交通安全隐患,完全实现禅西大道的快速化通行。

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