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佛山NFC手机乘公交攻略/佛山三条定制公交线路将延后开通或取消

时间:2020-09-22     人气:1693     来源:     作者:
概述:  一、什么是NFC支付  1、是指消费者在购买商品或服务时,即时采用NFC技术通过手机等手持设备完成支付,是新兴的一种移动支付方式。  2、支付的处理在现场进行,并且在线下进行,不需要使用移动网络。  二、具体操作步骤  1.空中开卡  ......

  一、什么是NFC支付

  1、是指消费者在购买商品或服务时,即时采用NFC技术通过手机等手持设备完成支付,是新兴的一种移动支付方式。

  2、支付的处理在现场进行,并且在线下进行,不需要使用移动网络。

  二、具体操作步骤

  1.空中开卡

  2.在线充值

  3.支付流程

  跟实体卡一样靠近车载终端(或其他消费终端)即完成支付,是不是很方便?



  原标题:报名的人多交钱的人少 定制公交可能延后开通

  原计划于9月1日开通的三条定制公交线路,目前却遭遇尴尬境地。据禅城交通部门介绍,尽管之前每条线路的报名人数都超过了20人,但到了真要交钱的时候,不少报名市民却临时“反悔”,三条定制公交线路能否如期开通,目前情况并不乐观。

  为何出现这种情况?据交通部门介绍,不少乘客是因为觉得定制公交票价太高选择放弃。

  据了解,定制公交起步价5元,超过15公里每3公里增加5元,只有包月时才有8折优惠。按此计算,三条定制公交线路,两条线路单程为4元,另一条线路为8.8元。按月度收费,市民报名后需在规定时间内交钱。

  对此,有媒体日前在网上发布调查问卷,对定制公交服务进行调查。在110多份有效调查问卷中,有62名市民表示佛山可以推广定制公交,占比53.91%;表示不可以推广的市民只有14位,占比12.28%;另有38位市民表示先研究再说,占比33.33%。

  然而,在选择参与这一环节上,部分市民报名意欲却并不强烈。数据显示,有47位市民选择了会报名,占比41.23%;37位市民选择了不会报名,占比32.46%;另有30位市民表示还在考虑中,占比26.32%。尽管选择参与的市民占了大多数,但是仍有67位市民表示不会报名或还在考虑。有市民认为,三条线路并不能囊括大多数上班族,同时每个站点都要停车接人,实际上和普通公交没太大差别。

  根据调查结果,110多名受访市民中只有0.88%认为比较便宜;35.96%的人认为还能接受;剩下的63.16%的市民则认为有点贵、价格还可以再便宜点。50%的受访市民认为价格还需调整,应该更亲民;60.53%的市民表示价格是普通公交的1.5~2倍为佳;35.09%的受访市民认为2.5~3倍比较合适。

  禅城交通部门表示,禅城定制公交初期定价是在深圳定制公交价格上打八折,比较贴近市场,但到底适不适合禅城还会继续参考市民的意见。有需要的市民请赶紧登陆禅城区公共交通管理有限公司网站,或禅城区交通运输局网站报名。假如三条线路在最终截止缴款时仍不足人数,线路将延后开通或取消。

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