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高明荷城蟠龙首个小区单体楼合并改造方案通过

时间:2020-09-14     人气:1367     来源:佛山日报     作者:admin
概述:近日,高明荷城蟠龙小区单体楼合并改造方案通过。该项目中,居民主动提出加入“安畅”惠民工程,由区提升办专班、警务室等多方牵头推动落实。改造完成后,该小区将成为高明首个由独栋楼合并而成的改造小区。......

  近日,高明荷城蟠龙小区单体楼合并改造方案通过。该项目中,居民主动提出加入“安畅”惠民工程,由区提升办专班、警务室等多方牵头推动落实。改造完成后,该小区将成为高明首个由独栋楼合并而成的改造小区。

  群众主动参与“安畅”惠民工程

  目前,高明荷城中心城区有不少单体楼,它们大多是独自一栋,没有小区围闭、没有保安、没有业委会,这导致了单体楼缺乏日常管理,各种乱象随处可见。其中,蟠龙街附近的四栋单体楼更是高明单体楼的典型情况。

  “汽车开上花圃乱停,压坏花圃和花基。”居民麦志新说,单体楼除了存在车位和绿化问题外,还经常出现建筑垃圾随处堆放、楼道的窗户破损无人修理等问题,这些都让业主们十分困扰。

  今年上半年的一天,有几名蟠龙街单体楼的居民无意中看到了高明“安畅”惠民工程的宣传。看到别的老旧小区改造后环境变得舒适整洁,居民们便主动找到了社区民警张贻红,提出能否尝试把单体楼合并,一起加入“安畅”惠民工程。

  随后,张贻红请示区提升办,并通过研究政策、走访部分群众后,发现单体楼合并具备可行性,于是发动小区里的多名热心群众,开始筹备成立业委会。

  “成立业委会是安畅惠民工程改造中最重要的一步。其中,成立业委会有一个重要前提,即70%的业主和70%建筑面积的业主同意才可成立,缺一不可。”张贻红表示,但在走访过程中,他和警辅人员发现,计划纳入蟠龙小区的176户单体楼住户中,有40户已经不在小区内居住,有些甚至无法联系到。

  为此,张贻红和警辅人员转变了工作方法,一是在夜晚下班时间走访,二是协助筹委会的热心业主逐户找人,三是到各个部门寻回业主信息。经过长期努力,张贻红成功联系上蟠龙小区内约95%的业主。在社区警务室和热心群众的努力下,业委会得以成立。

  多方合力制定改造方案

  业委会成立后,紧接着就是要确定小区改造方案。与其他老旧小区相比,蟠龙小区由单体楼组成,需要从零开始。缺少参照办法,首先要做的就是考虑建设围栏的问题,这就涉及到一些业主原本的利益。

  在此期间,区提升办专班、警务室与业委会共同讨论研究改造方案,向业主充分说明的同时,也注重收集业主意见,对176户住户的各方利益都进行协调和沟通,不断改进改造方案,最终得出一份较为完善的改造方案。

  经过区提升办专班、警务室和业委会多方长达几个月的努力,近日,蟠龙小区改造方案正式投票表决,共有127名业主参与投票,占全体业主的72.16%,投赞成票的业主超过全体业主三分之二以上,这意味着小区改造方案通过。

  据悉,蟠龙小区改造将包括休闲公园的建设、车位规划、小区监管录像、绿化建设、充电桩项目。小区改造完成后,将新增84个车位,满足原本小区业主共50多辆车停放需求的同时,还有空余车位出租给小区外的群众,利用车位租金盘活小区管理运营。目前,蟠龙小区已进入车位建设筹集启动资金的阶段,待确定租赁车位方案后,即可启动小区改造建设项目。

  高明公安相关负责人表示,蟠龙小区完成改造后,将成为高明首个单体楼合并改造案例。以此为经验,能够推广到高明其他单体楼组群,形成小区管理,提升单体楼居民的生活质量的同时,进一步盘活老旧小区闲置空间,增加荷城中心城区车位数量。

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  •       国家税务总局佛山市南海区税务局关于南海区税务局办税服务厅办公地址变更的通告

          为进一步提升政务服务水平,优化营商环境,国家税务总局佛山市南海区税务局决定将佛山市南海区税务局办税服务厅搬迁到新址办公,现将有关事项通告如下:

          搬迁地址

          佛山市南海区税务局办税服务厅由佛山市南海区桂城灯湖西路31号搬迁至佛山市南海区桂城南六路1号。

          搬迁时间

          佛山市南海区税务局办税服务厅2020年10月1日起开始搬迁,10月9日起,在新址对外提供服务。

          咨询电话

          佛山市南海区税务局办税服务厅:0757-86282578

          佛山市南海区税务局办公室:0757-86282512

          请各位纳税人、缴费人周知,并提前做好涉税(费)事项办理的安排。因搬迁工作造成的不便,敬请谅解。

          特此通告。

                           国家税务总局佛山市南海区税务局

          2020年9月9日

    295个政务事项,镇街可办

          除了办税服务厅搬迁的调整外,南海295个政务事项办理受理地址也有变更。

          即日起,南海区将原属于区行政服务中心受理的295个事项前移到各镇(街道)行政服务中心,区行政服务中心综合窗口不再受理相关事项。

          请各位市民办事前先行了解具体办理地点及办理方式,再到对应的镇(街道)行政服务中心提交业务申请材料。

          为提高群众办事的便利性,本次下放前移的事项中

          ◆若属“镇街通办收件”事项,市民可到就近的镇(街道)行政服务中心提交申请材料。


         

          ◆若属“镇街不通办收件”事项,则必须到管辖地所属的镇(街道)行政服务中心提交申请材料。

          注:不在清单内的事项,办理方式及办理地址维持不变。更多详情,可拨打电话81812345咨询了解。

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  •   魁奇路下穿岭南大道隧道何时全线开通?

      连接张槎和绿岛湖片区的季华二桥何时完工?

      …… ……

      12日上午,禅城区交通运输局新闻发言人团队上线电台《禅城面对面》节目,围绕群众关注的热点进行交流和答疑。节目透露,下周,魁奇路(佛山大道-汾江路)将恢复双向8车道通行。到月底,岭南隧道会实现主线通车,届时魁奇路岭南大道路口各个方向将恢复正常通行。而市民关注的季华二桥、南庄大道东延两座特大桥预计2023年上半年完工

      岭南大道路口各方向

      本月底恢复正常通行

      禅城作为中心城区,人口高度密集、市民出行需求大、道路资源有限、交通管理压力很大。在今年的禅城区委四届八次全会和区两会上,禅城区提出,要推进交通设施互联互通,全面融入粤港澳大湾区“地铁+高铁+高速公路”综合交通体系,实施新一轮的“东提、西进、南接、北联”战略。为此,禅城交通做了诸多努力。

      在今年全市要打通的20条断头路中,禅城占了四条。其中张槎TOD配套市政道路(规划纵一路)工程已完工,南庄绿岛湖的绿荫路道路工程预计下个月开通,剩下的新四中规划一路(东平路至规划三路)工程、张槎西路(东平路至季华北路)均计划年底完工。

      事实上,今年上半年,禅城区已建成10条道路,包括普君南路、卫国路东延、张槎站TOD开发周边五条配套道路等。禅城区交通运输局副局长、新闻发言人李浩民介绍,今湖景路口人行天桥第一期已完工,现正在试运营,接下来石湾镇街道将进行第二期施工。

      而作为地铁2号线的主要施工区域,魁奇路何时还路于民是市民关注的热点。“目前除了2号线、3号线的换乘站——湾华站仍然处于主体施工状态外,其余各站点基本都在收尾阶段,会逐步还路于民。”禅城区交通运输局交通治堵管理科科长黄福恒表示,例如下周,新福港新DNA商场门前的铺轨基地的围蔽就可以拆除,魁奇路(佛山大道-汾江路)将恢复双向8车道通行。到月底,魁奇路的岭南隧道会实现主线通车,魁奇路岭南大道路口各个方向将恢复正常通行。

      据李浩民进一步透露,今年禅城区还计划实现海五西路、雾岗路南延、东平路至季华北路、佛山市第四中学新校区建设项目外围的东平路至规划三路、同济路慢行系统改造等一大批工程完工。不仅如此,禅城交通还将开展“四好农村路”三年行动计划,把农村公路建好、管好、运营好,服务乡村振兴。全区计划完成42个“四好农村路”项目,总投资约7.9亿元,目前已完成36个。

      地铁建设方面,禅城交通加快推进“三线三站”建设和“四线一站”规划。加快推进轨道交通2号线一期、3号线、广佛环线建设; 推进湖涌 TOD、张槎TOD、石湾广场石湾地铁站交通枢纽一体化; 同时配合做好广佛地铁2号线二期、4号线一期、广州轨道快线、广湛高铁禅城段、广湛高铁佛山站 TOD 的规划。

      季华二桥、南庄大道东延两座特大桥

      预计2023年上半年完工

      除了道路建设,桥梁也是城市交通中外联内通的重要组成部分。

      “禅城有铁路及多条水道穿越,随着城市发展,跨河、跨铁路通道交通压力越来越大,为此,市、区两级部门启动了多条跨河跨铁路桥梁建设。”禅城区交通运输局交通规划综合科科长王志扬介绍,目前禅城区跨河、跨铁路的在建桥梁有六座,包括跨东平水道的季华二桥、南庄大道东延大桥,跨佛山水道的季华北路的王借岗大桥、海五西路大桥,跨顺德水道的龙翔大桥以及跨广茂铁路的海五西路跨铁路桥梁。其中,海五西路跨铁路桥、王借岗大桥已进入施工收尾阶段,计划今年年底完工,海五西路跨佛山水道大桥预计明年完工,而市民关注的季华二桥、南庄大道东延两座特大桥预计2023年上半年完工。

      为了打造高品质交通,禅城区除了道路、地铁建设的同时,也一直在努力治理交通拥堵。

      李浩民表示,治堵方面,禅城交通部门建成5个路口的待行区(亲仁路与佛山大道节点,人民西路与佛山大道北节点、五峰四路与佛山大道节点、同济路岭南大道路口(五岔路口优化)、魁奇路与桂澜路节点);在元甲学校片区,设置了全区第一条送学专用车道,完善了周边慢行系统,有效缓解学校周边的拥堵问题。建设了全市第一条公交专用可变车道和蓝色公交专用道。在年底前完成季华路-南海大道路口、季华路-湖景路口等节点的改造优化,提升道路通行能力。

      而对于市民普遍反映开学之后,学校周边交通拥堵问题,黄福恒也作出了回应:“随着复工复产的推进,禅城区的交通运行特征发生了显著变化,最明显的就是汽车使用率大幅升高了。特别是复学后,在学校周边,之前可能很多是坐公交车上学的都变成了家长私家车接送。”他表示,对于这个新特征,相关部门正围绕学校周边片区开展拥堵治理方案研究。据透露,本学期会先在一些学校密集片区开展试点,例如在佛山实验学校、华英学校、环湖小学等校区周边,采取试点共享校车、设置送学专用车道和智慧潮汐车道、建设临时停车场等方式,缓解学校周边拥堵。

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