广佛高速横沙收费站29日撤除车辆通行无需等候/佛山大罗体育公园施工时间

　　原标题：限摩：特种摩托申请办法 一年3次违法取消资格

　　市摩管办：解读我市特种行业摩托车管理意见

　　根据《佛山市人民政府关于加强摩托车管理的实施意见》(佛府【2010】81号)(以下简称《实施意见》)，禅桂新限摩区域从今年9月1日起将全面禁止摩托车通行，其他各区亦将结合实际逐步推进禁摩政策。为确保限摩区域禁行摩托车后城市管理等基础服务不受影响，市公安、环保、住建、交通、工商等部门通过大量调研论证及多方讨论，经市政府批准，联合出台了《关于进一步完善特种行业摩托车管理的意见》(以下简称《意见》)，明确在本市禁止或限制摩托车上路行驶区域，特种行业的摩托车经批准后，可以上路行驶。

　　我市纳入特种行业摩托车管理的范围

　　《意见》明确，目前，我市用于为城市提供基础服务的邮政快递、抢险救灾、治安管理等行业，纳入我市当前的特种行业摩托车管理。

　　纳入特种行业范畴的单位企业，并不是所有的业务都可以申请使用特种行业摩托车，如供水、供电、燃气行业，只有符合抢险救灾性质的业务才可以申请、使用特种行业摩托车。

　　如何申请办理

　　《意见》规定，特种行业摩托车必须坚持统一申请、严格把关、总量控制、规范使用的原则。

　　申请使用特种行业摩托车，由使用单位统一向区行业管理部门提出申请，经区行业管理部门、区摩管办同意，报市行业管理部门、市摩管办审核，再报市政府批准。经市政府批准后，由市公安局向市级行业管理部门发放“特种行业摩托车准办凭证”。使用特种行业摩托车单位凭“特种行业摩托车准办凭证”到辖区公安车管部门办理特种行业摩托车预约登记。

　　登记上牌的车辆须符合国家规范、要求，并提供机动车注册登记所需的合法资料，且车辆喷涂式样和其他配置要与申请时提交的资料一致。

　　办理登记上牌后的特种行业摩托车，车前将安装红底白字的“通行证”。

　　市摩管办提醒，特种行业摩托车使用资格由单位提出申请，不接受个人申请。

　　申请特种行业摩托车使用指标(即登记凭证)时，应提交如下材料：

　　1.特种行业摩托车申请表;

　　2.特种行业摩托车的专有用途说明;

　　3.特种行业摩托车统一的外观的图片式样;

　　4.特种行业摩托车使用人员统一的着装的图片式样;

　　5.特种行业摩托车使用人员上岗统一证件的图片式样;

　　6.特种行业经营许可证和工商登记证明原件及复印件;

　　7.申请单位组织机构代码、法人代表身份证原件及复印件;

　　8.申请单位经办人身份证、工作证原件及复印件;

　　9.审核部门认为需要提交的其他材料。

　　申请使用7个统一

　　统一由单位申请使用指标;统一行业摩托车外观标识;统一办理登记上牌;统一登记在单位名下;统一安装通行证;统一行业使用人员着装，统一携带行业人员上岗证(工作证)。

　　一年3宗交通违法取消使用资格

　　驾驶特种行业摩托车，除必须遵守道路交通安全法律法规外，还要严格遵守《意见》的特定规定，违反将被减少使用指标，严重者将被取消使用资格。

　　《意见》明确，上路行驶的特种行业摩托车应悬挂通行标志，在指定区域内行驶，原则上不得跨区域、不得在非禁行区域行驶，并只能用于专有用途，违反使用规定的，相应减少该行业特种行业摩托车的使用指标。

　　同时，一年内发生3宗以上(含本数)交通违法行为的，取消该车下一年度特种行业使用资格，单位相应减少使用特种行业摩托车的指标;本单位特种行业摩托车管理混乱的，相应减少单位使用特种行业摩托车的指标等处罚。

　　特种行业摩托车准办凭证

　　特种行业摩托车通行证

　　管制道路

　　德胜东路(K0+400-K8+140)段

　　管制时间：工期至2017年7月30日

　　管制原因：道路提升改造工程

　　管制措施

　　至2017年3月9日，碧桂路下沉隧道至五沙大桥西侧桥头段，西往东方向右幅路面实施全封闭施工，期间德胜东路碧桂路往五沙方向需要绕道碧桂路、南国路东沿线通行。

　　从2017年3月9日起，五沙大桥收费站至黄榄快速干线段将采取分段分车道封闭施工，其间保持道路双向通行。

　　最新消息：

　　6月30日，随着刀盘轰鸣转动，从陈村站始发掘进的右线盾构机成功破洞而出，顺利抵达位于陈村新城站的盾构井，这标志着广州地铁7号线西延顺德段陈村站-陈村新城站区间双线盾构隧道顺利贯通，也是全线启动标段取得的又一重大进展。

　　广州地铁7号线西延顺德段陈村站-陈村新城站区间盾构隧道双线共长2950m，两台盾构于2019年6月27日先后始发，由北向南在白陈公路下掘进。

　　据介绍，盾构隧道先后穿越太平洋广场锚索区域，下穿陈村立交，侧穿沿路两侧建构筑物及各类地下管线，并且在陈村新城站端头区域停机达6个月之久。

　　计划明年7月开始试运行

　　从广州南站开往佛山顺德的广州地铁7号线西延顺德段，全长13.45公里，共设8座车站，起于美的大道站，后经北滘、陈村新城、陈村，之后下穿陈村水道，进入广州境内韦涌，最后达到广州南站，平均站间距达到1.73公里。运行期间，这条轨道线路将串联起北滘陈村组团与广州南站;与佛山十一号线、佛山十号线、广州二号线等轨道交通换乘。

　　通车时间：2017年1月下旬

　　汾江路南延线概况

　　汾江路南延线是佛山新城连接佛山中心城区的重要交通项目，路线全长4.3公里，分两期实施，均按双向六车道标准设计。

　　【一期工程】

　　澜石路至裕和路段，北起禅城区澜石二路，向南下穿东平水道，经天虹路至裕和路，长约2.41公里。

　　【二期工程】

　　裕和路至三乐路段，长约1.89公里。

　　效果图

　　未来，该隧道公路部分的两个出入口将分别设置在禅城的前进路以及佛山新城的裕和路依云国际旁，而广佛线二期(南延线)的澜石站出入口与禅城方向的隧道出入口仅相距500米。

　　项目建成后，能有效分流佛山大道的交通流量，缓解澜石大桥、东平大桥交通压力。各位街坊前往佛山新城游玩的方式又多了一种!