桂城永安南路五斗大桥掉头车道改造车主最好绕行/佛山高明区摩托车管理区域

　　原标题：佛平路南侧与华翠南路交汇处 明天起全封闭施工一年半

　　昨日，记者从南海交警大队获悉，因南海区新型交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)工程施工需要，施工方将于5月30日晚上10点对桂城佛平路南侧的华翠南路交汇处实施全封闭施工，预计将持续一年半以上。南海交警提醒车主，车辆可绕行桂平西路、简平路、宝翠南路或佛山一环。

　　施工路段实施围蔽

　　5月26日起，施工方已对佛平路南侧的华翠南路交汇处进行部分围蔽，原经佛平路进入华翠南路的车辆需绕行简平路、桂平西路进入华翠南路。

　　昨日下午，记者在佛平路与华翠南路交界路口看到，南侧的华翠南路交汇处已进行围蔽，在怡翠花园北门对出路段设置了围挡和禁行标志，原本双向六车道的佛平路已经缩减成双向四车道，辅道、非机动车道均被纳入围蔽范围，佛平路东行的车辆无法右转进入华翠南路。

　　出租车司机李先生介绍，以往在华翠南路载客到千灯湖一带，只需左转进入佛平路西行即可，但现在要绕道桂平路。由于桂平路段人行天桥在施工，原本交通就趋于饱和，现在交通压力大增，交通高峰期的拥堵情况更加明显。

　　聚元路6月中将围蔽

　　南海交警预测，佛平路南侧与华翠南路交汇处实施全封闭后，附近怡翠花园、颐景园的居民出行将受影响，在早晚的出行高峰期，佛山一环以西、桂平西路以南、怡海路以北范围需经华翠南路出行的居民，包括怡翠馨园、金色家园、金御华府等住宅小区的居民的出行也将受到影响。

　　施工方透露，华翠南路全封闭主要是为了配合新型交通系统试验段工程，将采用敞口浅埋地道的方式铺设，分阶段施工，预计在6月中旬，桂城聚元路亦将实行围蔽施工。

　　提前出行错开高峰

　　目前，施工方已按交警部门的要求在附近各主要路口设置10个交通指示牌，桂城交警中队也将联合施工单位印制至少10万份出行指引宣传单张，向受影响的小区、企业及学校派发，指引附近群众出行。桂城交警中队相关负责人表示，将加强施工路段的巡逻疏导，在早晚高峰期派驻警协力量，在佛平路的佛山一环路口对佛平路西往东方向需要掉头的车辆进行疏导。

　　南海交警提醒车主，车辆可选择绕行附近的简平路、桂平西路和宝翠南路或佛山一环，此外，由于桂平西路、桂澜路早晚高峰期车流量较大，附近居民可选择提前出行，错开高峰。

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　　汾江路南延线概况

　　汾江路南延线是佛山新城连接佛山中心城区的重要交通项目，路线全长4.3公里，分两期实施，均按双向六车道标准设计。

　　一期工程

　　一期工程为澜石路至裕和路段，北起禅城区澜石二路，向南下穿东平水道，经天虹路至裕和路，长约2.41公里;目前澜石路至裕和路段已完成94%，预计2016年年底通车。

　　二期工程

　　二期工程为裕和路至三乐路段，长约1.89公里。目前，裕和路至三乐路段完成5.4%，或将于2017通车。

　　汾江路南延线的水下隧道共445米长，9米高（隧道工程图）

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　　项目建成后，能有效分流佛山大道的交通流量，缓解澜石大桥、东平大桥交通压力。

　　除了汾江路南延线外，顺德区纳入断头路连通计划的项目还有新市良路、新基北路二期、岭南大道南延线(富华路-三乐路)、红旗路快速化改造、伦桂路等项目。纳入2016年完工计划的新市良路已完工;新基北路二期推进顺利，也将按时完成。岭南大道南延线(富华路-三乐路)年底将实现单幅通车，但目前局部路段受征拆及高压线迁改影响，进展受阻。

　　佛山汾江路南延线一期通车时间

　　佛山汾江路南延线二期通车时间

　　佛山汾江路南延线规划图

　　原标题：南海下月新增165辆公交车 各镇街设公共自行车租赁点

　　“在公交车上遇到危急事件，你们知道怎么逃生吗?”8月9日，南海区“创文”公益巡讲走进桂城灯湖社区，就“优化公交服务，倡导文明乘车”话题与居民展开互动。

　　遇到突发情况从最近门窗逃走

　　“你们知道公交车上有多少种颜色的座位吗?”“橙色的座位代表什么含义呢?”南海区环境运输和城市管理局(交通)相关负责人邓路和余勇担任此次巡讲的主讲人，一个个与生活息息相关的问题被逐一提出来，巡讲现场俨然交通知识小课堂，当主讲人说到“如何安全乘车”时更是掀起了全场的高潮。

　　“你们知道公交车上哪些设施是最简单且能保护乘客安全的吗?”邓路向现场观众发出提问，有些居民回答“安全锤”，有些居民回答“灭火器”，一位9岁的小朋友则给出了“扶手”这个满意的答案。邓路表示，乘客上车后，一定要站稳，紧握扶手，避免司机急刹后出现乘客站不稳向前倾等现象。“路面会遇到很多突发状况，司机急刹的话，乘客会产生惯性向前的速度，整个人会向前滚或者碰撞到其他乘客，很危险。”

　　上个月发生在广州海珠区广州大道南敦和路口的301路公交车纵火案备受关注，那么市民遇到突发情况和危急事件时，该怎么处理呢?邓路表示，遇到类似火灾的突发情况，乘客应保持头脑冷静，寻找最近的出口，如门、窗等，找到出口立即以最快速度离开车厢。“如果乘坐的公交车是封闭式的车厢，在火灾发生的时候可以使用车载救生锤迅速破窗逃生。如果没有找到救生锤，可以利用一切硬物砸碎车玻璃逃生，例如女士的高跟鞋。”

　　9月初将新增165辆公交车

　　除了对文明安全乘车等方面展开探讨外，居民对公交线路、公交站点的设置也提出了意见。住在保利花园二期的黄姨表示，保利花园的公交站点只有一个，设在保利花园三期附近，但保利花园二期到三期有一段距离，希望在二期的附近多设一个公交站点。

　　听取现场居民的建议后，余勇表示，“将对市民的建议好好调研。”在巡讲现场，记者了解到，为优化南海区的公交服务，南海区将在9月初新增165辆公交车，设计的新公交线路不少于6条;公共自行车方面，目前只有桂城和大沥可租借公共自行车，到年底各个镇街将会设公共自行车租借点。

　　除举行“创文”主题活动巡讲外，还有义卖、义诊等活动，场面热闹。据悉，此次巡讲活动由南海区创建办、桂城创文办、桂城宣传文体办等单位联合举办。为了进一步开展创文工作，现场还派发了100多份创文问卷和创文宣传单。

　　通车时间：

　　据了解，首期工程将于2019年上半年投入运营

　　距离今年2月底有轨电车动工，如今已过去大半年的时间。但不少市民也有疑惑，为何迟迟未见轨道的“身影”。

　　原因：鉴于有轨电车属于新能源项目，工程是边推进边研究摸索，同时项目涉及绿化迁移、管线迁改及消防等客观因素影响，故前期推进较为缓慢。

　　下阶段，该工程将力争今年12月中旬完成绿化及管线的整体迁改任务，预计首期工程于2019年上半年投入运营。

　　站在全市角度来看，依托佛山中车这一龙头企业，有轨电车将吸引上下游产业链进驻高明，进而推动全市氢能源产业的发展。

　　好消息正不断传来。除有轨电车外，全区轨道交通网络正在逐步完善

　　地铁2号线二期正在进行审批前的评估工作，相关线站位的选址基本确定。

　　高明还正在积极配合开展江肇铁路、肇南城轨、广湛客运专线的相关前期工作，争取线路途经高明并设车站。

　　区交通城管局常务副局长刘维彬表示，随着轨道交通的完善、佛山一环西拓南环段的启动建设、港口码头的建设，以及珠三角新干线机场的加快选址，未来高明将搭建起水陆空的交通格局，进一步形成“外通内畅、畅顺便捷”的立体交通网络。