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双向八车道!南海狮山至佛山中心城区再添快速通道 力争年底开建

时间:2020-11-27     人气:3215     来源:佛山日报     作者:admin
概述:近日,佛山市公共资源交易中心发布粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程工贸大道段三期招标公告,工程力争在今年年底开建。......

      近日,佛山市公共资源交易中心发布粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程工贸大道段三期招标公告,工程力争在今年年底开建。项目将连接季华路北延线王借岗大桥,加强狮山与佛山中心城区的道路衔接,促进佛山中心区的季华路商务带与粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)的融合发展。

  工贸大道段三期,整体呈南北走向,南起季华路北延线王借岗大桥,向北平交罗务路,终点止于工贸大道一期设计起点。项目全长2.948公里,双向八车道,设计时速为80公里/小时(部分路段时速为60公里/小时),为一级公路兼顾城市道路功能。

  工贸大道段三期未来连接季华路北延线后,粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)内的路网将可快速连接佛山中心区主干道季华路,进而实现佛山中西城区与粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)的路网融合和快速往来。

  这将是南海狮山等区域进入佛山中心城区的又一条快速通道。粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程建成后,狮山部分车流可以不走桂丹路-海八路,而选择走粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路后转入广佛新干线,即可直通禅桂等佛山中心区域乃至广州。

  在南海路网中,粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程将在狮山镇与丹灶镇之间增加一条快速通道,被看作是佛山的“第二条桂丹路”,建成后将有效缓解周边G321和桂丹路的交通压力,也将成为连接南海东中西部的又一条“黄金走廊”。未来,它也是南海东往广州、西通肇庆的又一条快速通道。

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