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广佛肇高速建设有新进展 佛山段S4标北江特大桥主桥左幅顺利合龙

时间:2020-11-20     人气:1545     来源:广州日报     作者:admin
概述:昨日凌晨5时08分,经过现场施工人员一夜奋战,由中铁大桥局集团承建的广佛肇高速佛山段S4标北江特大桥主桥215m连续刚构左幅中跨合龙段顺利浇筑完成,北江特大桥主桥左幅顺利合龙。......

      昨日凌晨5时08分,经过现场施工人员一夜奋战,由中铁大桥局集团承建的广佛肇高速佛山段S4标北江特大桥主桥215m连续刚构左幅中跨合龙段顺利浇筑完成,北江特大桥主桥左幅顺利合龙。


  广佛肇高速公路是广东省高速公路网四十条加密联络线中重要的一条。建成后,它将成为又一条直连广州、佛山、肇庆三市的快速通道,进一步加强粤港澳大湾区三市的交通联系,为大湾区交通互联互通贡献浓墨重彩的一笔。

  北江特大桥主桥采用刚构跨越北江,是广佛肇高速全线控制性节点工程。2017年动工以来,北江特大桥施工遭遇桥址地质情况复杂,地下溶洞纵横交错、北江洪水暴涨,数次出现超20年一遇水位等诸多难题,项目部发扬攻坚克难、锐意创新、百折不挠的精神,白昼不歇、风雨不停,挑战一个接一个地攻克,困难一个接一个地克服。


  今年新冠疫情发生以来,广佛肇高速佛山段S4标项目部为响应佛山市委市政府保产保通的要求,加大投入、广泛动员,通过劳动竞赛等一些措施,不仅将疫情失去的时间夺回来,还比原计划提前41天实现北江特大桥主桥左幅合龙,为广佛肇高速全线通车运行奠定了坚实的基础。

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  •       看四足机器狗打后空翻,和乒乓球机器人切磋球技,品尝美食机器人的手艺……这些新奇体验,你可以在2020中国(佛山)国际智能机器人博览会体验到。博览会将于12月3日至6日在佛山潭洲国际会展中心举行。

      “依托世界机器人大会、世界机器人博览会、世界机器人大赛等平台资源,为佛山引入有行业影响力的机器人品牌专业展,意义非凡。”在昨日的2020中国(佛山)国际智能机器人博览会新闻发布会上,副市长乔羽表示,佛山会努力把本次博览会办成一个高规格、高水平、高效益的机器人产业盛会。

      本次博览会以“全球变局下的合作与共赢”为主题,展会规模5万平方米,涵盖展览展示、论坛会议(全球智能机器人产业峰会与多场平行论坛)、竞赛活动(2020世界机器人大赛)、招商推介(投融资路演、供需对接会)四大板块,将打造成大湾区展示内容最全面、最精品、最具创造性、最具产业链支撑力的机器人博览会。

      值得关注的是,国际上最先进、最尖端、最前沿的智能机器人将在本次博览会上集中亮相。其中,最新一代四足机器狗已经学会打后空翻,世界先进的乒乓球机器人将与粉丝对阵,美食机器人将现场秀厨艺,还有代表未来风向标的医疗、家用、教育、健康养老等智能机器人,将在现场大显身手。

      此外,2020全球智能机器人产业峰会将集结大咖共话机器人领域的发展以及行业的开放与合作。2020世界机器人大赛入选了教育部赛事白名单,是今年举办的机器人界最高规格赛事活动。2020中国(佛山)国际智能机器人博览会、2020全球智能机器人产业峰会、2020世界机器人大赛将站在新时代的前沿,让机器人的发展潮流持续激荡向前。

      近年来,佛山以机器人为代表的战略性新兴产业逐步壮大,如今全国每5台机器人就有1台生产于佛山。“机器人被誉为‘制造业皇冠顶端的明珠’,是衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志,已成为全球新一轮科技和产业革命的重要切入点。”乔羽表示,佛山通过鼓励重点企业与国内外高等院所、科研机构建立人才联合培养机制,为机器人企业输送高素质高技能应用型人才,为机器人产业发展提供智力支撑。

      佛山中德工业服务区(三龙湾)管委会主任刘怡表示:“本次展会的引入,可以说是佛山机器人产业发展史上浓墨重彩的一笔,也是佛山潭洲会展精准定位‘中国工业会展第一馆’,以工业服务助推实体经济高质量发展、以会展产业推动双循环发展格局的生动实践。”

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  •       除现有的广州地铁七号线西延顺德段,佛山地铁2号线一期工程外,广州还将与佛山顺德研究共建地铁项目。19日,记者从广东省政府采购网获悉,近日公布的《广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究(二次)的中标(成交)公告》,由广州地铁设计研究院股份有限公司中选,并进行相关研究,相关项目规划期为2035年。 


      根据广州、佛山两市携手编制的《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》,为提升公共交通系统一体化水平,广佛将联手打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络,规划29条两市衔接轨道。目前,这项规划中的部分项目正在积极推进中。而广州市城市轨道交通10号线、17号线、33线与佛山的轨道交通衔接,就是两市重点衔接轨道中的一部分。

      依照公告显示,本次招标主要针对广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德段部分进行研究,主要内容为提出研究的内容、技术路线,确定研究深度。相关项目合计长度初步估算约35公里,考虑线路比选等因素,按沿线两侧各200米的范围计算,本项目规划范围为1400公顷,项目规划期为2035年。 

      不过,根据此前招标文件显示,广州10号线引入顺德段路由未来可能更改为广州19号线引入,最终以广佛两市批复的线网规划方案为准。


      就现状看,广州预计进入佛山顺德这三条轨道交通线路,其中广州城市轨道交通十号线进入在建阶段,但该项目佛山段仍在规划中,尚未确认具体走向和线位,广州城市轨道交通17号线、33号线也属于规划阶段。

      目前顺德与广州之间正在推进的地铁衔接通道,主要有广州地铁七号线西延顺德段以及佛山地铁二号线一期工程,根据官方最新透露,广州地铁七号线西延顺德段通车时间预计延后3个月,即最快也要到2021年10月;由佛山直通广州南站的佛山地铁2号线一期力保2021年底试运行,但不能载客试运营;至于城轨广佛环线首通段(佛山西站-广州南站),仍剩下一个地方的用地手续没解决,省、市两级政府还在协调中。


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