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珠三角城际铁路广佛东环线全线首个隧道顺利贯通

时间:2020-11-17     人气:1757     来源:南方+     作者:admin
概述:11月15日晚,珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道顺利贯通,这是全线首个贯通的隧道,标志着项目建设取得了又一重大突破。......
      11月15日晚,珠三角城际铁路广佛东环线东环隧道顺利贯通,这是全线首个贯通的隧道,标志着项目建设取得了又一重大突破。

  广佛东环线广州南站至白云机场段全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。

隧道出口跨花莞高速桥梁 (韦相宇 摄)

隧道出口跨花莞高速桥梁 (韦相宇 摄)

  中铁二十五局承担了广佛东环线2标段一工区的施工任务,工程包括东环隧道、竹料动车存车场及4座特大桥,并担负占地约1.8万平方米的房建工程以及全线双线93.26公里的铺轨任务。

  据了解,东环隧道是全线控制性工程,位于广州市白云区钟落潭镇,长891.42米、宽14.8米、高8.6米,设计为曲线隧道。该隧道所处地形起伏大,植被覆盖茂密,山体水资源丰富,最大埋深96米,最浅仅5米,岩体脆弱易软化,需穿过三段高风险破裂带,易发生变形塌方,施工难度大。由于隧道出口连接白沙村一号特大桥,下方是建成运营的花莞高速公路,洞口场地狭窄,材料机械等运输极为困难。

  为安全顺利完成施工任务,施工方利用吊机将材料、机械等直接吊运至隧道出口,并用大型车辆将材料运输到位,减少了运输时间,加快了施工进度。针对复杂地质掘进难题,施工方将浆液注入岩体的裂隙,减少地下水渗透和加固岩体,形成一段安全稳固的施工作业面,顺利实现隧道贯通。

  “经过全体建设者的共同努力,今年8月全线桥梁主体工程完工,实现了‘桥通’,此次‘洞通’,意味着项目建设取得了阶段性胜利,为后续铺轨施工的开展创造了有利条件。”中铁二十五局项目书记卓秋英介绍。

  广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成、珠三角城际铁路网重大项目。其中广佛东环线是沿线城市组团间的城市快线,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区及粤港澳大湾区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力,对建设珠三角世界级城市群有着重要意义。 广佛东环线建成后,广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至南站仅需10分钟、至白云机场仅需20分钟。

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  •       昨日下午,2020年广佛全域同城化市长联席会议在佛山市举行,协调推进两市重点合作事项,提升同城化融合发展水平。广州市市长温国辉、佛山市市长朱伟出席会议并讲话。

      会上,佛山市轨道交通局、交通运输局和佛山中德工业服务区(三龙湾)管理委员会等单位就广佛环城际轨道(西环)、大坦沙大桥系统工程(白沙河大桥)、广佛荟等项目提出需协调事项,广州市发展改革委、广州供电局就广州南至广州站铁路联络线、变电站线路规划等提出需协调事项。与会人员深入讨论提出解决方案,并达成共识。

      温国辉在讲话中表示,广州佛山两市山水相连,文化相通,产业关联,优势互补,合作机制日益成熟,同城化取得突出成效,在国内国际具有一定影响力。广州市将深入贯彻落实中央和省有关部署要求,以更高站位、更大力度推进广佛全域同城化,发挥广佛极点带动作用,形成高质量发展的区域经济布局,努力在促进区域协调发展上展现更大作为。广州市各相关部门要增强大局意识,提高工作效率,抓紧落实两市议定事项,并谋划更多更好的合作项目。希望两市进一步完善沟通协调机制,推动各领域合作取得成效。要深入贯彻十九届五中全会精神,认真开展两市“十四五”规划和各专项规划编制,加强沟通衔接,为深入推进广佛全域同城化创造条件、打好基础。

      朱伟表示,感谢广州以高站位、大力度推进广佛全域同城化建设,积极协调推动一批重点项目落地见效。佛山将认真贯彻落实两市联席会议精神,一个阶段一个阶段部署谋划,一个项目一个项目狠抓落实,推动广佛全域同城化再上新台阶。当前两市正携手共建广佛高质量发展融合试验区,接下来要抓紧启动先导区建设,把试验区打造成为全国同城化发展的标杆工程。

      广州市副市长林道平,佛山市领导蔡家华、葛承书参加会议。

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  •       据悉,近年来,顺德区市场监督管理局深入推进“放管服”改革,以提升企业开办便利度为目标,持续深化“证照分离”模式。继2020年4月发出全省第一张“一照通”后,11月16日,该局在顺德大良发出第一张升级版“一照通”。

      惠及市场主体扩大到19类

      据悉,此次升级版“一照通”改革进一步扩大了实施范围,将全部食品销售、餐饮服务事项一并纳入,此后从事食品销售、餐饮服务的商事主体均可在申领营业执照时一并申领食品经营许可,实现“一套表格,一次申领,一次跑动”。

      据相关部门介绍,此次“一照通”业务的升级,符合条件的申办主体从9类扩大至19类,覆盖面增加一倍以上,惠及主体数量预计新增1.12万家,每年可减少群众跑动超5万人次,全区企业开办效率在原有基础上将整体提速33%。

      “早就听说过‘一照通’,后面深入了解了一下,我店的面积超50平方米,原以为不符合‘一照通’申办条件,心里还挺遗憾的,没想到最后还是获颁了证。”顺德区张应餐饮店的工作人员郭小姐在收到了“一照通”后兴奋地说。

      记者了解到,“一照通”改革是指按照“统一系统、一次告知、表单合一、告知承诺、限时审批、照后核查、审管衔接”的模式,将涉及市场监管领域的经营许可与营业执照整合,实行一次受理、审批、发照。改革后只颁发营业执照,不再颁发食品经营许可证。市场主体凭一张营业执照即可从事食品经营许可,实现“一企一照,一照通行”。

      已办理“一照通”1.12万笔

      数据显示,今年4月顺德作为改革试点以来,已办理“一照通”业务1.12万笔,至少为群众减少往返窗口1.5万人次,节省材料5.5万份,平均为每户市场主体节约办事时间3天。

      推行“一照通”改革,对进一步优化顺德便利营商环境意义重大。市场监督管理部门将发挥体制整合重构的优势,将属于本部门的登记和许可真真正正“合二为一”,同一部门收取一份资料即可帮助申请人完成准入准营。另外“一照通”实现了一网通办、一表通办、一号通办、一次通办。据统计,“一照通”改革后,申请人提交材料数量压缩30%,办理时间压缩了85%,跑动次数1次。

    升级版的“一照通”惠及哪19类市场主体?

      据悉,本次升级版“一照通”改革后,符合条件的申办主体从9类(商场超市、便利店、食杂店、食品贸易商、食品自动售货销售商、网络食品销售商、药店兼营、专卖店、小餐饮)扩大至19类(商场超市、便利店、食杂店、食品贸易商、食品自动售货销售商、网络食品销售商、药店兼营、食品销售连锁企业总部、专卖店、大型餐馆、中型餐馆、小型餐馆、中央厨房、集体用餐配送单位、小餐饮、饮品店、糕点店、餐饮服务连锁企业总部、餐饮管理企业)。

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